[实用新型]一种基于超细纤维革透气性更强的汽车座椅套有效
申请号: | 201720423498.1 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206765873U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 郑彬玲 | 申请(专利权)人: | 郑彬玲 |
主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙)35216 | 代理人: | 许珠珍 |
地址: | 362000 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 纤维 透气性 汽车座椅 | ||
1.一种基于超细纤维革透气性更强的汽车座椅套,包括座椅坐垫(7),其特征在于:所述座椅坐垫(7)的右侧设置有座椅背靠垫(4),所述座椅背靠垫(4)的上表面左下方靠近座椅坐垫(7)的右下方设置有插骨固定带(8),所述插骨固定带(8)的上方设置有卡扣插骨(9),所述卡扣插骨(9)的上方设置有卡扣扣位(6),所述卡扣扣位(6)的上方靠近座椅背靠垫(4)的左上方设置有固定扣位带(5),所述固定扣位带(5)的右侧靠近座椅背靠垫(4)的右上方设置有椅靠后分叉带(3),所述椅靠后分叉带(3)的下方靠近座椅背靠垫(4)的右下方设置有分叉带固定带(10),所述座椅背靠垫(4)的右侧设置有座椅头靠套(1),所述座椅头靠套(1)的上表面中间位置处设置有头靠固定带(2),所述座椅背靠垫(4)的后表面设置有底垫(11),所述底垫(11)的后方设置有海绵垫(13),所述海绵垫(13)的上方设置有超细纤维合成革外垫(12)。
2.根据权利要求1所述的一种基于超细纤维革透气性更强的汽车座椅套 ,其特征在于:所述卡扣插骨(9)与卡扣扣位(6)之间通过卡扣固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于超细纤维革透气性更强的汽车座椅套 ,其特征在于:所述卡扣扣位(6)共设置有三个,且三个卡扣扣位(6)分别安装在卡扣扣位(6)、椅靠后分叉带(3)和头靠固定带(2)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种基于超细纤维革透气性更强的汽车座椅套 ,其特征在于:所述卡扣插骨(9)共设置有三个,且三个卡扣插骨(9)分别安装在插骨固定带(8)、分叉带固定带(10)和椅靠后分叉带(3)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种基于超细纤维革透气性更强的汽车座椅套 ,其特征在于:所述座椅头靠套(1)为从左到右空间依次增大的桶状结构结构,且一端密封。
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