[实用新型]一种新型车内人员防窒息系统有效

专利信息
申请号: 201720403566.8 申请日: 2017-04-18
公开(公告)号: CN207225291U 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 刘兆颜 申请(专利权)人: 刘兆颜
主分类号: B60R21/00 分类号: B60R21/00;B60H1/00;B60Q9/00
代理公司: 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙)37247 代理人: 马千会,曲显荣
地址: 158100 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 人员 窒息 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车安保技术领域,特别涉及一种新型车内人员防窒息系统。

背景技术

随着车辆的普及,汽车内中暑甚至窒息死亡的案例屡见不鲜,因此人们研发了汽车安全防窒息系统,专利2015206884722在汽车内部设置红外线传感器检测车内是否存在活动物体,在检测到车内存在活动物体时自动降下车窗通风,并通过蓝牙将报警信息传输至用户手机,但是红外线传感器局限性较大,对于密闭汽车,车内温度会逐渐升高,尤其是夏天,在汽车内温度较高时,红外线传感器测量精度明显下降,不能准确判断车内是否在活动物体。还有的车内防窒息系统是通过儿童确认模块即通过声音检测单元确认车内是否有儿童,这种方式准确度也较低。车内检测精度较低,又不能实时查看车内状况,会给人们带来不便。因此,需要研发一种检测准确度高的车内人员防窒息系统。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种新型车内人员防窒息系统,车辆熄火后,自动开启,实现智能化控制,车内人员检测准确度高、确保车内人员安全,并能通过移动终端实时查看车内状况,实现对讲。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种新型车内人员防窒息系统,包括温度控制器、复合模组、空调、玻璃升降器、通信模块和移动终端,所述温度控制器通过继电器连接车载电源,并与复合模组连接,继电器与汽车自身系统连接,汽车自身系统工作时,继电器断开,温度控制器失电,汽车自身系统关闭时,继电器接通,温度控制器得电,所述空调、玻璃升降器和通信模块分别与复合模组连接,移动终端通过通信模块与复合膜组通信,玻璃升降器远程接收移动终端的命令信息,所述复合模组包括红外线探测模块、激光对射检测模块和移动侦测处理模块,所述移动侦测处理模块包括图像采集器和图像处理器。

进一步的,所述温度控制器连接有温度探头,用于检测环境温度,并将检测到的温度数据传输至温度控制器。

进一步的,上述车内人员防窒息系统还包括与复合模组连接的声音报警器。

进一步的,上述车内人员防窒息系统还包括与复合模组连接的麦克风和扬声器。

与现有技术相比,本实用新型优点在于:

(1)车辆熄火后,汽车自身系统关闭,防窒息系统自动开启,进行温度监测,温度超过设定值后,能自动开启复合模组进行检测,检测到有人员时,自动开启空调,进行安全防护,并将图像信息传输至移动终端告知用户,实现智能化控制,确保车内人员安全;

(2)通过红外线检测技术、激光检测技术和移动侦测处理技术,三种组合检测技术共同作用,防止产生误报,车内人员检测准确度高,只有在汽车自身系统关闭时才开启防窒息系统,也能防止汽车正常行驶时产生的误报。

附图说明

图1为本实用新型的电路框图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示,一种新型车内人员防窒息系统,包括温度控制器、复合模组、空调、玻璃升降器、通信模块和移动终端,温度控制器通过继电器连接车载电源,并与复合模组连接,继电器与汽车自身系统连接,汽车自身系统工作时,继电器断开,温度控制器失电,汽车自身系统关闭时,继电器接通,温度控制器得电;温度控制器连接有温度探头,用于检测环境温度,并将检测到的温度数据传输至温度控制器;所述空调、玻璃升降器和通信模块分别与复合模组连接,移动终端通过通信模块与复合膜组通信,玻璃升降器远程接收移动终端的命令信息,复合模组包括红外线探测模块、激光对射检测模块和移动侦测处理模块,移动侦测处理模块包括图像采集器和图像处理器。

图像采集器采集的图像信息经过图像处理器对比分析处理,当画面有变化时,图像处理器自动判断为有人状态,自动产生报警信号,辅助红外探测模块和激光对射检测模块人员检测,防止误报,并自动将图像信息通过通信模块传输至移动终端,更为准确的判断车内是否有人员并掌握车内状况;通信模块与移动终端之间的通信最好是通过GSM、CDMA等3G、4G无线通信,提高可靠性。

上述车内人员防窒息系统还包括与复合模组连接的声音报警器,检测到车内有人员时声音报警器发出报警声音;上述车内人员防窒息系统还包括与复合模组连接的麦克风和扬声器,用于实现与移动终端的实时通话对讲。

本实用新型的工作原理如下:

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