[实用新型]电动车后泥板模具有效
申请号: | 201720365492.3 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206748955U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 蒋杰 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩奥杰模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 后泥板 模具 | ||
1.一种电动车后泥板模具,包括底座(1),所述底座(1)上设置有浇铸口(111),所述底座(1)上设置有下模(11)和上模(12),所述下模(11)上设置有用于成型本体(4)内表面的第一型芯(112),所述上模(12)上设置有用于成型本体(4)外表面的型腔(121),其特征是:所述上模(12)上设置有贯穿型腔(121)且成型凹槽(43)的第二型芯(21),所述第二型芯(21)远离上模(12)的一端垂直连接有滑移板(22),所述滑移板(22)上设置有供第二型芯(21)轴向方向滑移的滑移槽(23),所述滑移板(22)上还连接有驱动滑移板(22)沿第二型芯(21)径向方向滑移的驱动源,所述上模(12)上固定有供滑移板(22)滑移的安装板(24),所述滑移板(22)向远离安装板(24)方向滑移时带动第二型芯(21)脱出凹槽(43)。
2.根据权利要求1所述的电动车后泥板模具,其特征是:所述安装板(24)两侧的底部均设置有导向槽(25),所述滑移板(22)的底部设置有与导向槽(25)配合的导向块(26)。
3.根据权利要求1所述的电动车后泥板模具,其特征是:所述驱动源设置为油缸(27),所述滑移板(22)与油缸(27)连接处设置有T形槽(271),所述油缸(27)与滑移板(22)连接的一端设置为与T形槽(271)配合的T型块(272)。
4.根据权利要求1所述的电动车后泥板模具,其特征是:所述第二型芯(21)与滑移板(22)连接的一端设置有与滑移槽(23)配合的卡槽(273),所述滑移板(22)的上表面形成与滑移槽(23)倾斜方向一致的斜面。
5.根据权利要求1所述的电动车后泥板模具,其特征是:所述下模(11)与底座(1)间设置有顶针板(3),所述顶针板(3)上设置有若干与本体(4)内表面抵触的顶针(31)。
6.根据权利要求5所述的电动车后泥板模具,其特征是:所述顶针板(3)上还设置有沿顶针板(3)滑移斜导柱(32),所述斜导柱(32)靠近下模(11)的一端安装有成型圆孔(44)的第三型芯(33),所述第三型芯(33)背离圆孔(44)的一面设置至向上模(12)方向倾斜的斜面。
7.根据权利要求6所述的电动车后泥板模具,其特征是:所述顶针板(3)与斜导柱(32)连接处设置有安装卡座(321),所述斜导柱(32)远离下模(11)的一端连接有安装底座(322),所述安装卡座(321)上设置有供安装底座(322)滑移的滑槽(323)。
8.根据权利要求7所述的电动车后泥板模具,其特征是:所述安装底座(322)上固定连接有防滑片(324),所述防滑片(324)的上边沿与滑槽(323)抵触。
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