[实用新型]带前后轮差速锁的四轮驱动折腰转向运输车

权利要求书

1.带前后轮差速锁的四轮驱动折腰转向运输车，包括前车架(19)、后车架(14)、两个前轮(18)和两个后轮(11)，在前车架(19)上安装有发动机(1)、离合器(3)、安全架(4)、方向盘(5)、散热器(20)、发动机罩(2)，后车架（14）上安装有车厢（10）、驻车制动器（15）、两个举升油缸（12），其特征是在前车架（19）上还安装有由带前桥差速锁的变速器和两轴式分动箱组合而成的组合变速箱（6），在后车架（14）上还安装有带湿式制动器和差速锁的后驱动桥（7）和车架翻转架总成（8），在前车架（19）与后车架（14）之间安装有折腰转向铰接机构（9），使得运输车的驱动部份与车厢部份连接。

2.根据权利要求1所述的带前后轮差速锁的四轮驱动折腰转向运输车，其特征是所述组合变速箱（6）包括变速器总成（6-1）以及由变速器控制的前轮右半轴（6-9）和前轮左半轴（6-12），在变速器总成（6-1）的前轮驱动装置的边减处设置有差速锁，所述差速锁包括滑动接合套（6-10）和固定接合套（6-11），滑动接合套（6-10）安装在前轮右半轴（6-9）上，前轮右半轴（6-9）与滑动接合套（6-10）采用花键连接，固定接合套（6-11）安装在前轮左半轴（6-12）上，前轮左半轴（6-12）与固定接合套（6-11）采用刚性连接，滑动接合套（6-10）由差速锁操纵杆（6-2）控制；在变速器总成（6-1）的后驱动力输出端连接有一个两轴式的分动箱（6-8），分动箱输入轴齿轮（6-5）与变速器输出轴（6-3）末端采用花键连接，分动箱输出轴（6-6）与分动箱输出轴齿轮（6-7）采用花键连接，分动箱输出轴齿轮（6-7）与分动箱输入轴齿轮（6-5）的啮合由挂挡摇臂（6-19）控制。

3.根据权利要求1所述的带前后轮差速锁的四轮驱动折腰转向运输车，其特征是所述带湿式制动器和差速锁的后驱动桥（7），包括驱动桥壳（7-1），在驱动桥壳（7-1）内安装有后轮左半轴（7-2）和后轮右半轴（7-7）、后轮左半轴（7-2）和后轮右半轴（7-7）由安装在驱动桥壳（7-1）中部的主减速器（7-3）驱动，差速器（7-8）连接后轮左半轴（7-2）和后轮右半轴（7-7），在驱动桥壳（7-1）的两端分别安装有右湿式制动器（7-6）和左湿式制动器（7-9），在后轮右半轴（7-7）上安装有差速锁啮合套（7-5），差速锁啮合套（7-5）上还设置有差速锁操纵杆（7-4）。

4.根据权利要求1所述的带前后轮差速锁的四轮驱动折腰转向运输车，其特征是所述车架翻转架总成（8）是通过组合螺栓（8-1）固定在后车架（14）后部的倾卸装置，由翻转架固定杆（8-2）、翻转架支撑杆（8-3）及翻转架连接杆（8-4）呈三角形连接组成，由翻转架固定杆（8-2）通过组合螺栓（8-1）与后车架（14）的后部固定，翻转架支撑杆（8-3）与翻转架连接杆（8-4）相接的一端通过连接转轴（8-6）与车厢（10）的后部形成活连接，翻转架固定杆（8-2）与翻转架连接杆（8-4）之间形成的固连夹角（8-5）呈30-45º。

5.根据权利要求1所述的带前后轮差速锁的四轮驱动折腰转向运输车，其特征是所述折腰转向铰接机构（9）包括前铰接内滚筒（9-1）和后铰接总成（9-2），在前铰接内滚筒（9-1）与后铰接总成（9-2）之间由前铰接总成（9-2）连接，所述连接是将前铰接内滚筒（9-1）套装入前铰接总成外圆筒（9-7）中，在前铰接内滚筒（9-1）的末端用垫圈（9-3）和卡簧（9-4）进行限位固定，前铰接总成（9-2）上的内连接耳（9-8）通过铰接销轴（9-5）与后铰接总成（9-6）上的外连接耳（9-9）进行铰接。