[实用新型]一种公交车扶手有效
申请号: | 201720314456.4 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206749613U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 孙家明;梁汝明;孙大吉;董武祥;杜圣友;郭铭洲 | 申请(专利权)人: | 中投汇豪(北京)新材料技术研究院 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02;G04B47/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 扶手 | ||
1.一种公交车扶手,其特征在于:其结构包括杆套(1)、卡扣(2)、连接杆(3)、连接带(4)、固定扣(5)、凸槽(6)、防滑层(7)、时钟(8)、外层外壳(9),所述的杆套(1)和卡扣(2)相连接,所述的卡扣(2)通过连接杆(3)和连接带(4)连接,所述的固定扣(5)设于外层外壳(9)外层,所述的凸槽(6)和防滑层(7)相连接,所述的防滑层(7)设于外层外壳(9)内侧,所述的时钟(8)设于外层外壳(9)和连接带(4)相连接,所述的时钟(8)由秒针(801)、时针(802)、时间刻度(803)、分针(804)、外壳(805)组成,所述的外壳(805)的内部中心设有分针(804),所述的秒针(801)通过分针(804)和时针(802)连接,所述的时针(802)和分针(804)相连接,所述的时间刻度(803)设于外壳(805)的内圈上。
2.根据权利要求1所述的一种公交车扶手,其特征在于:所述的连接杆(3)由上法兰(301)、滚珠(302)、下法兰(303)、支柱(304)组成。
3.根据权利要求2所述的一种公交车扶手,其特征在于:所述的上法兰(301)和支柱(304)相连接。
4.根据权利要求2所述的一种公交车扶手,其特征在于:所述的上法兰(301)通过滚珠(302)和下法兰(303)连接。
5.根据权利要求2所述的一种公交车扶手,其特征在于:所述的滚珠(302)和下法兰(303)活动连接。
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