[实用新型]一种新能源汽车面盖耐久测试设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车面盖检测设备技术领域，特别是一种新能源汽车面盖耐久测试设备。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，汽车装备已进入柔性化时代，对车辆的质量要求也越来越高，汽车在上市前需要对汽车的面盖进行耐久测试，即汽车面盖的动作耐久性能进行测试。

现有的开启汽车面盖一般使用吸盘，但吸盘的吸力是一定的，不可改变的，使用吸力控制开闭存在技术缺陷，且在不同温度下吸盘的性能受到的影响较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、且工作效率高的新能源汽车面盖耐久测试设备。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：

一种新能源汽车面盖耐久测试设备，其特征在于，包括底板、支座、气缸固定座、支架、下压气缸、下压板、肘夹、定位块、开启气缸和闭合气缸；所述底板的一端设置有支座，底板的另一端设置有气缸固定座；所述支座的顶部设置有支架，支架上设置有下压气缸，下压气缸的输出端固定有下压板；所述支座的两端均设置有肘夹，肘夹固定在支座的侧壁上；所述支座的两侧均设置有定位块，定位块位于肘夹的下方，定位块固定在底板上；所述气缸固定座上设置有开启气缸，开启气缸的两侧均设置有闭合气缸，开启气缸的水平高度高于闭合气缸的水平高度，闭合气缸固定在气缸固定座上。

优选地，所述下压气缸的两侧均设置有第一直线轴承，第一直线轴承固定在支架上；所述第一直线轴承内设置有垂直导向轴，垂直导向轴的顶部设置有限位块，垂直导向轴的底部与下压板的顶面相固定连接。

优选地，所述下压板的底面设置有导轨，导轨上设置有弧形补偿块。

优选地，所述闭合气缸的输出端设置有推动板，推动板上设置有闭合杆。

优选地，所述闭合气缸的两侧设置有第二直线轴承，第二直线轴承固定在气缸固定座上；所述第二直线轴承内设置有水平导向轴，水平导向轴的一端与推动板相固定连接。

优选地，所述开启气缸的输出端设置有开启杆。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点：本实用新型新能源汽车面盖耐久测试设备通过开启气缸打开汽车面盖，再通过下压气缸将汽车面盖压到闭合位置，最后通过闭合气缸将汽车面盖闭合，不停重复上述动作实现检测汽车面盖耐久度的功能，本实用新型新能源汽车面盖耐久测试设备具有结构简单、使用方便、且工作效率高的特点，简化了结构、降低成本、方便使用、满足测试要求，节省了大量人力物力。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

附图说明

图1为本实用新型新能源汽车面盖耐久测试设备的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：