[实用新型]一种新能源汽车面盖耐久测试设备

权利要求书

1.一种新能源汽车面盖耐久测试设备，其特征在于，包括底板（1）、支座（2）、气缸固定座（3）、支架（4）、下压气缸（5）、下压板（6）、肘夹（7）、定位块（8）、开启气缸（9）和闭合气缸（10）；所述底板（1）的一端设置有支座（2），底板（1）的另一端设置有气缸固定座（3）；所述支座（2）的顶部设置有支架（4），支架（4）上设置有下压气缸（5），下压气缸（5）的输出端固定有下压板（6）；所述支座（2）的两端均设置有肘夹（7），肘夹（7）固定在支座（2）的侧壁上；所述支座（2）的两侧均设置有定位块（8），定位块（8）位于肘夹（7）的下方，定位块（8）固定在底板（1）上；所述气缸固定座（3）上设置有开启气缸（9），开启气缸（9）的两侧均设置有闭合气缸（10），开启气缸（9）的水平高度高于闭合气缸（10）的水平高度，闭合气缸（10）固定在气缸固定座（3）上。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车面盖耐久测试设备，其特征在于，所述下压气缸（5）的两侧均设置有第一直线轴承（11），第一直线轴承（11）固定在支架（4）上；所述第一直线轴承（11）内设置有垂直导向轴（12），垂直导向轴（12）的顶部设置有限位块（13），垂直导向轴（12）的底部与下压板（6）的顶面相固定连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车面盖耐久测试设备，其特征在于，所述下压板（6）的底面设置有导轨（14），导轨（14）上设置有弧形补偿块（15）。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车面盖耐久测试设备，其特征在于，所述闭合气缸（10）的输出端设置有推动板（16），推动板（16）上设置有闭合杆（17）。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车面盖耐久测试设备，其特征在于，所述闭合气缸（10）的两侧设置有第二直线轴承（18），第二直线轴承（18）固定在气缸固定座（3）上；所述第二直线轴承（18）内设置有水平导向轴（13），水平导向轴（13）的一端与推动板（16）相固定连接。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车面盖耐久测试设备，其特征在于，所述开启气缸（9）的输出端设置有开启杆（19）。