[实用新型]一种新型柴油机POC金属载体

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属载体，具体涉及一种新型柴油机POC金属载体。

背景技术

POC载体为POC后处理器应用的关键，目前，市场上一些利用超薄耐热不锈钢板卷合所成的POC载体，由于气体传送通道是贯通或者等同于贯通，气体通道絮乱的程度不高，PM颗粒被碰撞和截留的几率不高，因此,对PM的处理效果较差，无法适用于POC后处理装置。

发明内容

本实用新型提供一种新型柴油机POC金属载体，此柴油机POC金属载体使用褶皱铁铬铝带卷合而成，铁铬铝带两侧面均开有凸起半椭圆孔，使用此铁铬铝带卷合而成的新型柴油机POC金属载体，其具有气体传送通道褶皱不贯通，气体通道絮乱的程度高，PM颗粒被碰撞和截留的几率大，因此,对PM的处理效果较好，能够满足POC后处理装置。

本实用新型采取的技术方案如下：一种新型柴油机POC金属载体，其由铁铬铝带卷合而成，铁铬铝带卷制的每一层中加有耐高温金属毛毯，铁铬铝带呈现褶皱状，铁铬铝带两侧面均开有凸起半椭圆孔。

进一步地，所述铁铬铝带为不锈钢褶皱板，厚度为1.8mm。

进一步地，所述铁铬铝带表面开有透气孔。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供一种新型柴油机POC金属载体，此柴油机POC金属载体使用褶皱铁铬铝带卷合而成，铁铬铝带两侧面均开有凸起半椭圆孔，使用此铁铬铝带卷合而成的新型柴油机POC金属载体，其具有气体传送通道褶皱不贯通，气体通道絮乱的程度高，PM颗粒被碰撞和截留的几率大，因此,对PM的处理效果较好，能够满足POC后处理装置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型铁铬铝带结构示意图。

图中：1为POC载体，2为铁铬铝带、3为半椭圆孔、4为透气孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、图2所示，本实用新型采取的技术方案如下：

一种新型柴油机POC金属载体，其有铁铬铝带2卷合而成，铁铬铝带2卷制的每一层中加有耐高温金属毛毯，金属毛毯具有过滤PM2.5的作用，铁铬铝带2呈现褶皱状，铁铬铝带2两侧面均开有凸起半椭圆孔3。

所述铁铬铝带2为不锈钢褶皱板，厚度为1.8mm。

所述铁铬铝带2表面开有透气孔4。

本实用新型提供一种新型柴油机POC金属载体，此柴油机POC金属载体使用褶皱铁铬铝带2卷合而成，铁铬铝带2两侧面均开有凸起半椭圆孔3，使用此铁铬铝带2卷合而成的新型柴油机POC金属载体，其具有气体传送通道褶皱不贯通，气体通道絮乱的程度高，PM颗粒被碰撞和截留的几率大，因此,对PM的处理效果较好，能够满足POC后处理装置。

本实用新型的实施例只是介绍其具体实施方式，不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以做出某些修改，故凡依照本实用新型专利范围所做的等效变化或修饰，均属于本实用新型专利权利要求范围内。