[实用新型]一种飞机播撒装置用加强件有效

专利信息
申请号: 201720242655.9 申请日: 2017-03-14
公开(公告)号: CN206634211U 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 耿俊杰 申请(专利权)人: 陕西爱维森航空工程有限责任公司
主分类号: B64D1/00 分类号: B64D1/00;B64D1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西省西安市高新*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 播撒 装置 加强
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及航天航空辅助设备技术领域,尤其涉及一种飞机播撒装置用加强件。

背景技术

人工降水,根据自然界降水形成的原理,人为补充某些形成降水的必要条件,促进云滴迅速凝结或碰并增大成雨滴,降落到地面。根据不同云层的物理特性,选择合适时机,用飞机、火箭向云中播撒干冰、碘化银、盐粉等催化剂,使云层降水或增加降水量,以解除或缓解农田干旱、增加水库灌溉水量或供水能力,或增加发电水量等。

常见的人工降雨,采用运12Ⅱ型小型运输机或相似机型飞机,播撒装置(又名碘化银燃烧器)在飞机上的安装固定,播撒装置通过电缆与飞机内部控制盒连接,播撒装置内部装有干冰、碘化银等催化剂。但现有的播撒装置,与飞机配合使用时拆装不方便,不易更换不同类型的播撒装置,影响播撒作业的进行。因此,设计一种易于安装、强度高、适用性广的播撒装置用加强件很有必要。

发明内容

本实用新型要解决的问题是现有的播撒装置拆装不方便、与飞机适配性和适用性不高。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种飞机播撒装置用加强件。所述飞机播撒装置用加强件,包括连接板、上固定板和卡箍固定座。所述连接板相对设置,上固定板设有折弯部,上固定板通过折弯部与相对应的连接板固定连接。上固定板的上端面为与飞机蒙皮结构相配合的光滑曲面,上固定板上开有与飞机连接用的上安装孔。卡箍固定座设置在连接板的两端,其下端面为与卡箍相配合的弧形。

优选地,所述卡箍固定座的两侧开有容纳固定件的容纳槽,所述容纳槽的下侧面上开有贯穿卡箍固定座的下固定孔。

优选地,所述容纳槽中央设有竖直的加强肋。

进一步地,所述飞机播撒装置用加强件还包括与连接板分别配合的下固定板。下固定板呈L型,下固定板的一侧与连接板的侧面相贴合,下固定板的下端面与卡箍固定座相配合。

优选地,所述容纳槽的上端面上开有贯穿卡箍固定座的上固定孔,下固定板上开有与上固定孔相配合的下安装孔。

进一步地,所述飞机播撒装置用加强件还包括设置在连接板两端内侧的加强板。

优选地,所述连接板和卡箍固定座的材质为超硬铝合金。

本实用新型具有的优点和积极效果是:本申请提供的飞机用播撒装置加强件,结构简单,与飞机配合严密,易于拆装维护,通过卡箍固定座与固定播撒装置的卡箍相配合,适用性广,适于飞机撒播作业的配备使用。

附图说明

图1是本申请的结构示意图。

图2是本申请的主视示意图。

图3是本申请的左视示意图。

图4是本申请的俯视示意图。

图5是本申请的使用状态示意图。

图中:1-连接板,2-上固定板,3-下固定板,4-加强板,5-卡箍固定座,501-容纳槽,502-加强肋,6-飞机蒙皮,7-卡箍,8-播撒装置。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型,下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述。

如图1-图4所示,本申请提供一种飞机播撒装置用加强件,包括连接板1、上固定板2、下固定板3、加强板4和卡箍固定座5。

连接板1相对设置,提供加强件的基础。上固定板2设有折弯部,上固定板2通过折弯部与相对应的连接板1固定连接。

上固定板2的上端面为与飞机蒙皮6结构相配合的光滑曲面,上固定板2上开有与飞机连接用的上安装孔,飞机内设有与其相配合的辅助加强结构。

下固定板3呈L型,下固定板3的一侧与连接板1的侧面相贴合,下固定板3的下端面与卡箍固定座5相配合。

加强板4设置在连接板1两端的内侧,加强板4呈L型,其一侧与连接板1的内侧相贴合,一侧与连接板1的前后端面平齐。

卡箍固定座4设置在连接板1的两端,其下端面为与卡箍7相配合的弧形。卡箍固定座5的两侧开有容纳固定件的容纳槽501,容纳槽501的下侧面上开有贯穿卡箍固定座5的下固定孔。容纳槽501中央设有竖直的加强肋502。容纳槽502的上端面上开有贯穿卡箍固定座5的上固定孔,下固定板3上开有与上固定孔相配合的下安装孔。

作为一种实施方式,固定件为螺栓。卡箍卡箍固定座5与下固定板3通过螺栓连接,连接板1、上固定板2、下固定板3和加强板4整体机构铆装固定。

作为一种实施方式,连接板1和卡箍固定座5的材质为超硬铝合金7050。其他零件的材质为航空用型材。

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