[实用新型]儿童遗忘车内自救系统有效
申请号: | 201720242303.3 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206914287U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 贾国爽;张蕾;裴兵辉 | 申请(专利权)人: | 天津职业技术师范大学 |
主分类号: | B60R21/015 | 分类号: | B60R21/015;E05F15/73;B60H1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300222 天津市津南区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 遗忘 自救 系统 | ||
技术领域
本实用新型是一种汽车安全装置。
背景技术
生活中安全隐患无处不在,一些不经意的东西,往往是夺取生命的元凶。近年来,幼童热死在车里的新闻多有报端,幼童热死在车内一幕幕瞩目惊心,却仍然没有引起重视。通用公司今年公布的2017款GMC Aacadia车型配备的安全系统,仅能在到达目的地后提醒驾驶员检测后座是否有儿童存在,并不能有效制止此类事故。为此我们设计制作了“儿童遗忘车内自救系统”。
发明内容
本实用新型解决的问题是,克服背景技术的不足,提出一种智能的儿童遗忘车内自救系统,该系统能对车内是否存在儿童和高温进行实时监测。通过单片机对数据的分析,当车内有人员存在并且有高温险情时,自动开启车窗和车内的鼓风机使气体畅通并通过GSM tc35通信模块向车主手机发送危险信息。有效避免事故的发生。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:儿童遗忘车内自救系统,由主控部分、电源部分、检测部分、显示部分、执行部分和通信部分等结构组成。主控部分由单片机组成,处理和判断来自传感器的信息;电源部分将12V转为5V为单片机、传感器、液晶屏供电;检测部分由温度传感器和热释电人体红外传感器组成,负责检测车内的温度和有无人员存在并将信号传给单片机;显示部分由液晶显示屏组成,显示检测状态;执行部分由车窗玻璃升降机和车内鼓风机组成,接收到单片机指令后控制车窗开闭和车内鼓风机转动;通信部分由GSM-TC35模块组成,负责向车主发送危险信息。本实用新型的有益效果是:提高汽车的安全性。本装置结构简单、安装方便、成本低,可以广泛地应用于各种汽车。
附图说明:
图1是本实用新型的系统构成示意图。
具体实施方式:
下面结合附图1对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地描述。
儿童遗忘车内自救系统,由主控部分、电源部分、检测部分、显示部分、执行部分和通信部分等结构组成。主控部分为单片机4,检测部分为温度传感器3和热释电红外传感器2,执行部分为继电器6、鼓风机7、车窗5,通信部分为GSM-TC35模块8,如图1所示。
对于该儿童遗忘车内自救系统,单片机4接收温度传感器3和热释电红外传感器2的信号,控制自动开启车窗5和车内的鼓风机7使气体畅通并通过GSMtc35通信模块8向车主手机发送危险信息,从而保障了车内人员的安全。
对于该儿童遗忘车内自救系统的检测部分,采用一种新型探测元件热释电红外传感器2,并加有菲涅尔透镜片。温度传感器3采用了DS18B20,是美国DALLAS半导体公司推出的第一片支持“一线总线”接口的温度传感器。
对于该儿童遗忘车内自救系统执行部分,由车内鼓风机控制电路通过三极管驱动继电器6的线圈得电,从而控制继电器触点的常开常闭,开启车内鼓风机7。车窗控制电路采用完整的两片半桥驱动芯片和极低内阻的N沟道MOSFET组成的驱动器,控制车窗5的开闭。
对于该儿童遗忘车内自救系统的电源部分,采用直流12V供电,通过电源降压芯片lm2576-5将12V转为5V为单片机4、温度传感器3、热释电红外传感器2供电。
对于该儿童遗忘车内自救系统的通信部分,采用GSM-TC35模块8,接收单片机4信号后,向车主手机发送危险信息。
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