[实用新型]一种具有多级减震的新型自行车有效

专利信息
申请号: 201720232598.6 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN206691308U 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 胡任昊;王屹麾 申请(专利权)人: 胡任昊;王屹麾
主分类号: B62K25/04 分类号: B62K25/04;B62J1/02;B62J6/20;B62K3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 235100 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 多级 减震 新型 自行车
【权利要求书】:

1.一种具有多级减震的新型自行车,包括后叉架(3)、横杆A(6)和横杆B(11),其特征在于:所述后叉架(3)的两支杆与后车轴(2)的两端通过螺母固定连接,且后叉架(3)的两支杆上均安装有减震器(4),所述后叉架(3)的顶端与斜杆B(12)固定连接,且斜杆B(12)的顶端与车座(5)底端的安装板(20)固定连接,所述安装板(20)通过两个强力弹簧(19)与车座(5)的坐垫固定连接,且安装板(20)通过连杆(17)与车座(5)前端的强力弹簧(19)固定连接,所述横杆A(6)的左右两端分别与斜杆B(12)和转向轴(14)固定连接,且转向轴(14)的内环与立管(8)固定连接,所述立管(8)的顶端与车把(10)固定连接,且立管(8)的底端与前减震叉(15)的顶端固定连接,所述横杆B(11)的左右两端分别与后车轴和中轴的外环固定连接,且斜杆A(7)的上下两端分别与转向轴和中轴的外环固定连接,所述斜杆B(11)的后端和转向轴(14)的前端均安装有反光板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有多级减震的新型自行车,其特征在于:所述前减震叉(15)的两支杆与前车轴的两端固定连接,且前车轴上的花鼓通过轮条与前轮(16)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有多级减震的新型自行车,其特征在于:所述斜杆B(12)的底端与中轴的外环固定连接,且中轴内环中的曲拐上安装有脚踏(13)。

4.根据权利要求1所述的一种具有多级减震的新型自行车,其特征在于:所述后叉架(3)、横杆B(11)和斜杆B(12)构成三角形,且斜杆B(12)、横杆A(6)和斜杆A(7)构成三角形。

5.根据权利要求1所述的一种具有多级减震的新型自行车,其特征在于:所述后车轴(2)上的花鼓通过轮条与后车轮(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有多级减震的新型自行车,其特征在于:所述车座(5)的中间位置设置有通孔(18)。

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