[实用新型]路面纵向力摩擦系数测试车

权利要求书

1.路面纵向力摩擦系数测试车，包括车架、配重、测力传感器、提升装置、测试轮和两个行驶轮，所述两个行驶轮分别位于车架左、右两侧，测试轮位于车架底部，所述配重位于测试轮上，测力传感器固定于邻近测试轮的位置，所述提升装置与测试轮连接，其特征在于：还包括一变速装置，所述变速装置的一端连接左侧行驶轮，另一端连接测试轮。

2.根据权利要求1所述的路面纵向力摩擦系数测试车，其特征在于：所述变速装置由链轮和链条组合而成。

3.根据权利要求1所述的路面纵向力摩擦系数测试车，其特征在于：所述两个行驶轮有独立的轮轴，该两个轮轴的中心线为一条直线。

4.根据权利要求1所述的路面纵向力摩擦系数测试车，其特征在于：所述测力传感器位于变速装置上，且测力传感器连接有计算机控制系统。

5.根据权利要求1所述的路面纵向力摩擦系数测试车，其特征在于：所述配重与测试轮之间有减震机构。

6.根据权利要求5所述的路面纵向力摩擦系数测试车，其特征在于：所述减震机构包括转动轴、减震弹簧和阻尼，配重位于转动轴上，转动轴的转动端下方通过阻尼与配重连接，转动轴的固定端通过减震弹簧固定于车架底部。

7.根据权利要求1所述的路面纵向力摩擦系数测试车，其特征在于：所述提升装置位于车架右下方，通过提升绳与测试轮连接。

8.根据权利要求1所述的路面纵向力摩擦系数测试车，其特征在于：所述测试车还包括一距离测试装置。

9.根据权利要求8所述的路面纵向力摩擦系数测试车，其特征在于：所述距离测试装置位于车架右下方邻近右侧行驶轮的位置。