[实用新型]门系统有效
申请号: | 201720229015.4 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN206703909U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 洛恩·约瑟夫·洛夫莱斯;亨利·W·豪斯勒 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 | ||
1.一种用于关闭机动车辆车身中的无柱开口的门系统,其特征在于,包括:
第一门;
第二门;
承载于所述第一门上的铰接门交界面;以及
位于所述机动车辆车身上的引导件,所述引导件使所述铰接门交界面在所述第一门关闭时的门密封位置和所述第一门打开时的门打开位置之间移位。
2.根据权利要求1所述的门系统,其特征在于,所述铰接门交界面包括纵长主体,所述纵长主体具有在第一端处连接至所述第一门的第一枢轴连接件以及在第二端处连接至所述第一门的第二枢轴连接件。
3.根据权利要求2所述的门系统,其特征在于,所述引导件包括邻近所述无柱开口的顶部的第一引导元件和邻近所述无柱开口的底部的第二引导元件。
4.根据权利要求3所述的门系统,其特征在于,还包括在所述第一端处承载于所述铰接门交界面上的第一导销和在所述第二端处承载于所述铰接门交界面上的第二导销。
5.根据权利要求4所述的门系统,其特征在于,(a)所述铰接门交界面绕由所述第一枢轴连接件和所述第二枢轴连接件限定的枢轴线枢转,并且(b)所述第一导销和所述第二导销从所述枢轴线偏移。
6.根据权利要求5所述的门系统,其特征在于,所述第一引导元件包括第一弧形槽,所述第一弧形槽具有当所述第一门关闭时用于接收所述第一导销的第一敞开端;并且所述第二引导元件包括第二弧形槽,所述第二弧形槽具有当所述第一门关闭时用于接收所述第二导销的第二敞开端。
7.根据权利要求6所述的门系统,其特征在于,所述铰接门交界面具有T形的横截面。
8.根据权利要求7所述的门系统,其特征在于,包括密封系统,当所述第一门和所述第二门关闭且所述铰接门交界面处于所述门密封位置时,所述密封系统与所述铰接门交界面密封所述第一门和所述第二门。
9.根据权利要求8所述的门系统,其特征在于,所述密封系统包括承载于所述铰接门交界面上的第一密封件,当所述铰接门交界面处于所述门密封位置且所述第一门和所述第二门关闭时,所述第一密封件密封所述第一门和所述第二门。
10.根据权利要求9所述的门系统,其特征在于,所述密封系统包括位于所述第一门上的第二密封件和第三密封件,当所述铰接门交界面处于所述门密封位置且所述第一门和所述第二门关闭时,所述第二密封件和所述第三密封件用于密封所述铰接门交界面的第一夹角周围;并且所述密封系统包括位于所述第二门上的第四密封件和第五密封件,当所述铰接门交界面处于所述门密封位置且所述第一门和所述第二门关闭时,所述第四密封件和所述第五密封件用于密封所述铰接门交界面的第二夹角周围。
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