[实用新型]一种组装塑胶齿轮有效
申请号: | 201720195532.4 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206694526U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 叶会荣 | 申请(专利权)人: | 东莞市集贤电子有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/12 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 塑胶 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械配件技术领域,具体为一种组装塑胶齿轮。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展,全行业年销售总额已突破千亿元,形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中,龙头企业、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量,为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。
塑胶齿轮是齿轮的一种,由于其轻巧、底成本和易加工的特点,使其广泛应用到一些机械强度不太高的产品中,但目前的塑胶齿轮存在散热性不佳,强度不高的问题,导致其在使用时容易发生变形。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种组装塑胶齿轮,解决了目前的塑胶齿轮存在散热性不佳,强度不高的问题,导致其在使用时容易发生变形问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种组装塑胶齿轮,包括底盘,所述底盘正面的内侧热塑成型有内圈,内圈的内部插接有金属套管,所述金属套管的一端设置有卡环,卡环的外侧面设置有卡条,所述底盘的中部开设有与内圈连通的插孔,所述卡环与插孔插接,所述插孔的内侧面开设有卡槽,所述卡条与卡槽卡接,所述底盘正面的外侧热塑成型有外圈,所述外圈的外侧面等距离环绕热塑成型有齿牙,所述内圈和外圈之间等距离环绕设置有连条,所述底盘的正面环绕插孔开设有通槽,相邻两个通槽之间形成有隔条,并且所述通槽和连条均位于外圈的内侧面和内圈的外侧面之间。
优选的,所述卡槽的数量不少于三个,并且所述卡条的数量与卡槽的数量相等。
优选的,所述通槽的数量和连条的数量相等,并且所述连条位于通槽的前部。
优选的,所述齿牙远离外圈的一端面为弧面。
优选的,所述连条的两端分别与内圈的外表面和外圈的内表面热塑成型。
优选的,所述隔条与连条的数量相等,并且所述隔条与连条等距离交错设置。
(三)有益效果
本实用新型具备以下有益效果:该组装塑胶齿轮,结构简单,通槽的设置减少了齿轮的用,节约了成本,同时也方便了齿轮的散热,避免齿轮工作时温度过高而发生变形,稳定性较好,连条的设置能够对齿轮的通槽处强度进行加强,增加了齿轮的强度,不会使通槽的开设而对齿轮的强度造成影响,减少了齿轮的变形,稳定性较高,金属套管的设置增加了插孔的强度,能够防止塑胶齿轮的插孔与轴之间发生过渡磨损,卡槽和卡条的设置,能够防止卡环与插孔之间的偏移,定位较为精确,使用时能够根据轴的直径来选择不同内径的金属套管进行安装,适用性较强。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型结构背视图;
图3为本实用新型结构剖视图;
图4为本实用新型金属套管的结构背视图。
图中:1金属套管、2内圈、3齿牙、4连条、5外圈、6隔条、7通槽、8底盘、9卡环、10卡条、11卡槽、12插孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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