[实用新型]车载导航仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪。

背景技术

车载导航仪是应用较为普遍的产品,但是对于现有的车载导航仪来说,其放置在车内,通常是固定安装在车内,以便于驾驶员观看,但是对于车载导航仪等贵重物品时常有被盗的情况发生。

随着社会经济的发展，人们生活水平不断提高，私家车也越来越多。其主要是农村的私家车不断增加，但是农村的外住人口，或是治安方面都还不够完善，由此会发生车载物品被盗现象。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供具有防盗警示的车载导航仪。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车载导航仪，包括壳体、显示屏，包括设置于壳体背部的触发开关、警示电路；所述警示电路包括电池、PNP三极管、NPN三极管、第一电阻、第二电阻、蜂鸣器；

电池的正极连接PNP三极管的发射极、第二电阻的一端、第一电阻的一端，

PNP三极管的基极连接第二电阻的另一端、NPN三极管的集电极，

第一电阻的另一端连接触发开关，NPN三极管的基极连接触发开关，NPN三极管的发射极连接蜂鸣器一端、电池的负极端，蜂鸣器的另一端连接PNP三极管的集电极。

通过上述设置，首先壳体放置到车内的时候，此时触发开关没有被触碰而无法连通警示电路，此时的警示电路无法进行工作，只有当壳体被移动，此时使得触发开关连通了警示电路，使得电池的电能输送给蜂鸣器，使得蜂鸣器发出报警声音，需要说明的是，本方案为了能够提高警示效果，通过PNP三极管和NPN三极管连接起来的，一方面是将此期间作为一个控制开关，另一方面是作为信号放大，可以使得流过蜂鸣器上的电流提高，从而使得蜂鸣器能够产生更大的报警声音，从而使得壳体被其他人员移动的时候，进行警报，降低导航仪被盗的风险。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述触发开关包括导电件、弹簧，所述弹簧用以驱动导电件接通线路。

通过上述设置，触发开关采用弹簧进行控制，当壳体被放置在车内时，导电件抵触到车体而对弹簧进行压缩，从而使得导电件断开线路的连接，此时警示电路不工作，但是如果有人拿起导航仪，此时导电件就会被弹簧弹出从而使得其接通线路，使得蜂鸣器有电流流通而发出报警声音。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述壳体上还设置有人体感应器，所述人体感应器连接有开关电路，所述开关电路用以控制电池的电源通断。

通过上述设置，进一步提高智能化程度，采用了人体感应器，此人体感应器在人体靠近的时候控制开关电路接通电池供电，从而使得警示电路报警条件为同时满足检测到人体并且壳体被拿起，否则不进行报警，从而提高了报警的可靠性。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述人体感应器为热释电红外传感器。

通过上述设置，采用热释电红外传感器主要是由于此器件价格较低，应用广泛，容易实施，可从市场上选购进行连接。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述开关电路包括光电耦合器、继电器，所述光电耦合器的输入端连接热释电红外传感器、光电耦合器的输出端连接继电器，继电器的常开触点串联在电池的电源回路上。

通过上述设置，开关电路可以有空控制电池的电源通断，并且采用光电耦合器具有电气隔离的作用，提高其工作的可靠性。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述触发开关包括磁铁和干簧管，所述干簧管的一端连接第一电阻的另一端、NPN三极管的基极，干簧管的另一端连接电池的负极端；磁铁分体设置在干簧管外用以控制干簧管的启闭，其中，在磁铁远离干簧管时，干簧管断开，在磁铁靠近干簧管时，干簧管闭合。

通过上述设置，采用此电路结构，将磁铁设置在车内，并且将壳体上的干簧管靠近磁铁设置，从而干簧管处于闭合状态，此时NPN三极管的基极是低电平，从而蜂鸣器不发出声音，而当壳体上的干簧管远离磁铁时，由于NPN三极管的基极为高电平，从而使得蜂鸣器发出声音进行警报。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过在壳体上设置了触发开关、人体感应器、警示电路，从而可以提高智能化程度，有效提高安全程度，当出现盗窃行为的时候，可以发出警报，从而提起周围人的注意，降低被盗的风险。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例1的触发开关的结构简图；

图3为本实施例1的电路图；

图4为本实施例2的开关电路的电路图；

图5为本实施例3的电路图。