[实用新型]一种具有限压定位功能的AMT选换挡液压执行机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车变速器技术领域，具体涉及一种具有限压定位功能的AMT选换挡液压执行机构。

背景技术

选换挡执行系统是自动变速器实现自动换挡工作的主要装置，对于换挡液压执行系统，其具有能容量大、易于控制、工作可靠等特点，在自动变速器领域具有广阔的应用前景。多数AMT换挡液压执行系统采用多组液压缸分别控制各换挡拨叉轴来实现换挡控制，省去了选挡动作。但多组液压缸的集成和控制使其结构较为复杂，同时系统所需液压控制元件也较多，在一定程度上影响了液压执行机构的控制精度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有限压定位功能的AMT选换挡液压执行机构，采用相互正交分布的选、换挡机构实现AMT的选换挡工作，同时具有结构简单、控制精度高、工作可靠的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种具有限压定位功能的AMT选换挡液压执行机构，包括阀体，所述阀体上集成有选挡机构和换挡机构，所述选挡机构连接有选挡控制油路，所述换挡机构连接有换挡控制油路；

所述选挡机构包括设置在所述阀体上的选挡活塞孔，所述选挡活塞孔内安装有选挡活塞杆，所述选挡活塞杆上安装有一个换挡拨指，所述选挡活塞杆的两端与所述阀体之间设置有第一选挡油腔和第二选挡油腔，所述第一选挡油腔和所述第二选挡油腔与所述选挡控制油路连接，所述选挡活塞杆的定位端穿过所述第一选挡油腔并依次连接有选挡定位装置和选挡对中装置，所述选挡定位装置和所述第一选挡油腔之间的所述选挡活塞杆上安装有选挡轴密封装置；所述选挡活塞杆内设置有与所述选挡定位装置配合的选挡锁紧限压调控装置，所述选挡锁紧限压调控装置与所述选挡控制油路连接；

所述换挡机构包括设置在所述阀体上的换挡活塞孔，所述换挡活塞孔内安装有换挡活塞杆，所述换挡活塞杆上安装有一个换挡轴套，所述换挡活塞杆的两端与所述阀体之间设置有第一换挡油腔和第二换挡油腔，所述第一换挡油腔和所述第二换挡油腔与所述换挡控制油路连接，所述换挡活塞杆的定位端穿过所述第一换挡油腔并连接有换挡定位装置，所述换挡定位装置和所述第一换挡油腔之间的所述换挡活塞杆上安装有换挡轴密封装置，所述换挡活塞杆内设置有与所述换挡定位装置配合的换挡锁紧限压调控装置，所述换挡锁紧限压调控装置与所述换挡控制油路连接；所述阀体上安装有用于检测所述换挡活塞杆中位位置的位置传感器二；

所述换挡轴套和所述换挡拨指之间设置有齿轮齿条传动装置。

作为一种优选的技术方案，所述选挡机构和所述换挡机构呈相互正交分布。

作为一种优选的技术方案，所述选挡控制油路包括与油箱连接的进油口P，所述进油口P通过两个电磁比例减压阀分别与所述第一选挡油腔和所述第二选挡油腔连通，并且所述进油口P通过减压阀和二位三通电磁换向阀与所述选挡锁紧限压调控装置的选挡限压油腔连通。

作为一种优选的技术方案，所述选挡活塞杆定位端的所述阀体上固定安装有罩扣在所述选挡定位装置和所述选挡对中装置上的选挡端盖；

所述选挡定位装置包括安装在所述选挡端盖内的选挡定位衬套，所述选挡活塞杆的定位端端部安装有伸入所述选挡定位衬套内的选挡定位轴，所述选挡定位衬套的内壁上设置有多个平行设置的选挡定位圆弧槽和位置传感器一，所述选挡定位轴上安装有与所述选挡定位圆弧槽配合的选挡定位柱塞，所述选挡锁紧限压调控装置与所述选挡定位柱塞传动连接；

所述选挡对中装置包括套装在所述选挡定位轴上的对中垫板，所述选挡定位轴的端部安装有对中螺钉，所述选挡定位轴上相向安装有分别压靠在所述对中螺钉和所述对中垫板上的弹簧座，两个所述弹簧座之间的所述选挡定位轴上套装有对中弹簧。

作为一种优选的技术方案，所述选挡轴密封装置包括套装在所述选挡活塞杆上且与所述阀体固定连接的选挡活塞杆轴套，所述选挡活塞杆轴套的内表面设置有密封槽，所述密封槽内安装有选挡密封圈。

作为一种优选的技术方案，所述选挡锁紧限压调控装置包括设置在所述选挡定位轴内的选挡阀杆腔，所述选挡阀杆腔内安装有选挡定位阀杆，所述选挡定位轴上设置有与所述选挡阀杆腔垂直的选挡柱塞孔，所述选挡定位柱塞安装在所述选挡柱塞孔内，所述选挡定位阀杆上设置有与所述选挡定位柱塞配合的选挡楔形凹槽，所述选挡定位阀杆与所述选挡对中装置之间的所述阀杆腔内安装有选挡定位弹簧，所述选挡定位阀杆的另一端连接有设置在所述选挡活塞杆内的选挡限压调控油缸；