[发明专利]一种电子驻车控制开关及其使用方法

权利要求书

1.一种电子驻车控制开关的使用方法，其特征在于，包括如下内容：

所述方法涉及的电子驻车控制开关，包括六针插接器、手柄（1）、顶杆（11）、回位弹簧（2）、第一滑变电阻（3）、第二滑变电阻（4）、第一微动开关（5）和第二微动开关（6），六针插接器上设有第一管脚、第二管脚、第三管脚、第四管脚、第五管脚和第六管脚，第一滑变电阻（3）和第二滑变电阻（4）互为冗余，有效保证输出信号的可靠性，手柄（1）与顶杆（11）上端活动连接，顶杆（11）下端与回位弹簧（2）活动连接，回位弹簧（2）在初始状态给顶杆（11）施加一个初始作用力，保证顶杆（11）位于顶部，随着顶杆（11）的下移，回位弹簧（2）对顶杆（11）的回位力逐渐增大；顶杆（11）分别与第一滑变电阻（3）的滑块、第二滑变电阻（4）的滑块、第一微动开关（5）和第二微动开关（6）活动连接，使得顶杆（11）能够带动第一滑变电阻（3）、第二滑变电阻（4）、第一微动开关（5）和第二微动开关（6）同时上移或下移；

第一管脚连接公共电源地，第二管脚连接公共电源正极，第三管脚与第三电阻（51）和第一微动开关（5）通过电路串联在一起，输出一个阶跃电压信号，用于唤醒电子驻车系统控制器，同时该信号作为制动控制信号输出给其他控制器，实现点亮行车制动灯的作用，第四管脚与第一电阻（31）和第一滑变电阻（3）通过电路串联在一起，随着第一滑变电阻（3）的滑片位置变化输出不同电压信号；第五管脚与第二电阻（41）和第二滑变电阻（4）通过电路串联在一起，随着第二滑变电阻（4）的滑片变化输出不同电压信号；第六管脚与第四电阻（61）和第二微动开关（6）通过电路串联在一起，输出一个阶跃电压信号，电子驻车系统的控制器利用该电压信号的阶跃变化判断驾驶员的操作意图，进而控制挂车驻车检测以及判断是否实施驻车或者解除驻车，第一滑变电阻（3）和第二滑变电阻（4）并联，第一微动开关（5）和第二微动开关（6）并联；

当驾驶员拉动手柄（1），顶杆（11）克服回位弹簧（2）的力，带动第一滑变电阻（3）的滑块和第二滑变电阻（4）的滑块和两组微动开关下移；

当所述第一微动开关（5）接通或断开时第三管脚输出阶跃电压信号，电子驻车系统的控制器根据该电压信号被唤醒或进入休眠状态，同时向CAN网络发送一个报文，用以向其他控制器传达驾驶员实施和解除制动的行为的信息，此时电子驻车系统的控制器或者其他控制器根据该信息实施点亮或熄灭制动灯的控制；

当第二微动开关（6）接通或断开时会第六管脚输出阶跃电压信号，电子驻车系统控制器根据这个电压信号结合控制逻辑判断驾驶员的操作意图，进而实施挂车驻车检测以及实施永久驻车或者解除永久驻车的控制。

2.根据权利要求1所述的一种电子驻车控制开关的使用方法，其特征在于，所述的第一滑变电阻（3）和第二滑变电阻（4）能够采用位移传感器代替。