[发明专利]一种急救系统的病情处理路径规划在审
申请号: | 201711490084.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108320555A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 东莞产权交易中心 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968;G06Q10/04;G06Q50/26;G01C21/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路段 交通数据 救护车 正态分布 急救 处理路径规划 机动车行 急救系统 计算模块 可控 拥堵 用时 服务站 估算 行车 通行 挖掘 统计 | ||
1.一种急救系统的病情处理路径规划,其特征在于,包括步骤:
(1)获取地理位置信息及时间信息,即获取求救信号所对应的病情发生地的地理位置信息以及时间信息;
(2)获取急救服务站的地理位置信息,即根据所述病情发生地的地理位置信息,搜索预设区域内的急救服务站,获取临近急救服务站的地理位置信息;
(3)获取所有可能路径,即根据地理数据库以及病情发生地以及急救服务站的地理位置信息,找出起始急救服务站至病情发生地再到目的急救服务站的所有可能通行路径:路径1, 路径2,…, 路径n;
(4)确定每一路径的具体路段,即确定路径1的具体路段,路径2的具体路段,…,路径n的具体路段;
(5)确定每一路段用时tij,即利用路段用时模型,计算所有可能通行路径的每一路段所用时间,tij表示路径i的第j路段所用时间,i取值范围为1,…,n,j取值范围为1,…,m;
(6)确定每一路径用时T1,T2,…,Tn,即将每一路径i的各路段所用时间之和算出即:Ti=ti1+ti2+…+tim;
(7)取T1,T2,…,Tn最小值Ta,即得目标路径a路径,也即选取a路径为最终行车路径,对应的急救服务站为提供救援的急救服务站。
2.根据权利要求1所述的路段用时模型,对某一路段,路段用时模型建立方法为:
s01确定时刻信息:e年a月b日c时d分,a,b,c,d,e确定, 时刻信息以分钟为最小计时单位;
S02由地理数据库,获取所述路段长度s;
S03从道路交通数据库中获取前50天中c时d分该路段的机动车平均速度,得到一组50个速度数据;
S04由t=s/v得到机动车行完所述路段所需时间;
S05取μ=(t1+t2+t3+…+t50)/50;σ2=(t12+t22+t32+…+t502)/ 50-μ2 ,记通过路段的时间X,X服从一个数学期望为μ、标准方差为σ2的正态分布,记为:
X∼N(μ,σ2),
S06将μ,σ代入概率密度函数公式;
S07确定t,具体为:由正态分布数据库或者正态分布计算模块求出t0,使得P(x<=t0)=0.9;t0即为在c时d分,机动车行完所述路段预估的所需时间。
3.根据权利要求1所述的病情处理路径规划,其特征在于,所述地理位置信息都可以从地理数据库中获得,地理数据库包括道路经纬度坐标信息、道路名称、道路长度、建筑经纬度坐标、建筑名称等,所述地理数据库是根据现有地理信息建立而成。
4.根据权利要求1所述的病情处理路径规划,其特征在于,根据所述病情发生地的地理位置信息,搜索预设区域内的急救服务站,具体包括:以所述病情发生地的经纬度坐标为中心,搜索预设半径内的急救服务站;根据搜索到的急救服务站,确定所述急救服务站对应的经纬度坐标。
5.根据权利要求1所述的通行路径的各路段的确定规则,其特征在于:每一路段的道路名称单一,且包括起始点,不包括终点,最后一条路段包括起点终点。
6.根据权利要求1所述的提供救援的急救服务站,其特征在于:包括起始急救服务站和目的急救服务站,且俩者可能不同。
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