[发明专利]一种空中交通工具结构在审
申请号: | 201711483024.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN109398676A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 张跃 | 申请(专利权)人: | 张跃 |
主分类号: | B64C1/12 | 分类号: | B64C1/12 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华;杨娜 |
地址: | 410127 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空中交通工具 骨架结构 空心管 金属板 蒙皮 抗冲击能力 隔音降噪 结构稳定 使用寿命 防腐蚀 抗振动 耐高温 钎焊层 翻边 拼装 搬运 | ||
1.一种空中交通工具结构,包括骨架结构以及与骨架结构连接的蒙皮,其特征在于,所述骨架结构或蒙皮中的至少一种由金属板制成;所述金属板包括第一面板、第二面板以及设于第一面板和第二面板之间的多个空心管,空心管与第一面板、第二面板之间设有钎焊层;空心管的至少一端设有翻边。
2.根据权利要求1所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述蒙皮包括机身蒙皮、机翼蒙皮和尾翼蒙皮中的至少一种,所述机身蒙皮、机翼蒙皮和尾翼蒙皮中的至少一种由所述金属板制成。
3.根据权利要求3所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述骨架结构包括梁、纵墙和隔框,所述梁、纵墙和隔框中的至少一种由所述金属板制成。
4.根据权利要求1所述的空中交通工具结构,其特征在于,还包括附件,所述附件包括行李架、座椅、地板、动力装置外壳中的至少一种,所述行李架、座椅、地板、动力装置外壳中的至少一种由所述金属板制成。
5.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述多个空心管均为带翻边的空心管;或者多个空心管中包括带翻边的空心管和未设置翻边的空心管。
6.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述翻边是沿空心管端部外翻的接触面,或者翻边沿空心管端部内翻的接触面。
7.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述空心管的截面形状为圆形、椭圆形或N边形,N≥3。
8.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述第一面板和第二面板为平面板或曲面板,或者一面板为平面板,另一面板为曲面板;又或者第一面板和/或第二面板带转角。
9.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述第一面板和/或第二面板的材质为不锈钢、碳钢、钛或合金板;或者所述空心管的材质为不锈钢、碳钢、钛或合金板;或者所述钎焊层采用铜、铝、锡或合金钎料。
10.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述空心管上设有气孔。
11.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述空心管的内腔和/或空心管之间设有保温材料。
12.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述第一面板和/或第二面板的周边至少有一边设有边框;或者第一面板和/或第二面板为带转角的面板。
13.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述钎焊层所用钎料冲孔翻边,使得空心管套在钎焊层的翻边上定位;或者钎料冲孔翻边,且钎料沿孔的边缘向外延伸有限位凸起;或者钎料冲孔翻边,且钎料沿孔的边缘向外延伸有限位凸起,孔与孔之间通过钎料连接筋相连。
14.根据权利要求1~4任一项所述的空中交通工具结构,其特征在于,相邻金属板之间或者金属板与其他构件之间通过焊接、铆接、螺接、榫接、插接或套接中的一种或多种组合方式连接成一体。
15.根据权利要求8所述的空中交通工具结构,其特征在于,所述金属板为曲面板时,空心管的轴线与第一面板和第二面板的曲面切线相垂直;或者所述一面板为平面板,另一面板为曲面板,空心管与曲面板连接的那一端为一斜面,斜面与曲面板的接触面平行。
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