[发明专利]车辆充电点基础设施管理及其系统

说明书

本发明涉及车辆充电点基础设施管理及其系统，并提供一种用于管理至少一个充电点网络的系统，所述系统包括：至少一个管理服务器；至少一个数据库，用于存储与所述网络的所述充电点相关的信息，所述充电点向电动车辆提供能量；至少一个硬件和软件架构，包括用于管理用户并对充电点或充电点场进行配置的一组模块；至少一个存储器，用于存储数据；以及处理器，用于执行存储在所述存储器中的程序以便实现每个模块的功能；所述管理系统的特征在于，其向充电点运营商提供至少一个界面以便对充电点运营商自己的充电点网络进行管理和配置，并且提供至少一个用户界面，所述用户界面包括通信工具，所述通信工具允许用户从充电点运营商基础设施中选择与给定车辆相对应的至少一种类型的连接器以及至少一种类型的充电点协议。

技术领域

本发明涉及用于电动车辆的充电点基础设施领域，并且更确切地涉及一种用于管理这种基础设施的系统。

背景技术

现今，电动汽车被越来越多地使用，并且与借助于化石燃料(意指液体燃料)来运行的其他车辆一样，电动车辆需要提供其运行所需能量的基础设施(像站)。尽管所述站不多，但是日益增多的电动车辆将促进对这种站或者大型电动车辆服务设备(EVSE)排(bank)或场(park)的安装。EVSE通常被称为“充电器”，即使这在技术上并不精确。

在WO 2014/062909中公开了这种电动车辆排，所述文档教导了一种控制器，所述控制器通过导线连接至充电点并且控制这种点。然而，此文档仅教导了局限于一个运营商的排的构成，并且未教导如何构成和管理属于多个运营商的多个排网络。

尽管大型EVSE排可用，并且所述排中的一些或全部可能一次被电动车辆占用，但是用户想要独立于服务提供商(充电点运营商)而对其车辆进行充电。进一步地，每个运营商想要能够向任何用户，甚至是未进行订购的用户递送电力。

此外，运营商将期望一种可以灵活实现对新充电器的安装、用于获得充电器场或排、用于促进对材料的更新以及对网络的配置的系统。

发明内容

本发明的目的是：通过提供一种用于以灵活方式对包括一组充电点的充电点网络或充电场进行控制的装置来消除现有技术的某些缺点。

这种目的通过一种用于管理至少一个充电点网络的系统来实现，所述系统包括：至少一个管理服务器；至少一个数据库，用于存储与所述网络的所述充电点相关的信息，所述充电点向电动车辆提供能量；至少一个硬件和软件架构，包括至少一个模块《充电点》，所述模块《充电点》用于配置和/或监测和/或维持所述充电点的详细资产清单，或至少一个模块《预订》，所述模块《预订》包括用于处理对所述充电点的预订过程的计算机可执行指令，所述计算机架构(1)包括至少一个通信装置(6a，6b)，所述至少一个通信装置用于与所述充电点(4)和/或外部系统和/或用户设备或手机交换信息；至少一个存储器，用于存储数据；以及处理器，用于执行存储在所述存储器中的程序以便实现每个模块的功能；所述管理系统的特征在于，《充电点》模块(1a)的所述计算机可执行代码向充电点运营商(5a，5b)提供至少一个界面以便管理和配置充电点运营商自己的充电点网络并且将所述网络保存到所述管理系统的所述服务器上在仅对所述运营商或者对所述运营商的用户客户可访问的存储器部分中，或者所述“预订”模块的所述计算机可执行指令提供至少一个通信界面，其中，用户界面包括工具，所述工具用于允许用户远程地选择与给定车辆相对应的至少一种类型的连接器，并且所述“预订”模块提供与运营商(5a，5b)基础设施的所述网络的充电点的至少一次通信，所述至少一次通信用于接收所述系统中的这种信息并且用于在所述管理系统的控制下在所述网络中继续进行预订。

根据另一个特征，所述《预订》模块的所述计算机可执行指令在所述服务器上实现以下功能：

●锁定充电点内的连接器，以便仅通过特定识别卡并且在预订时间段内使用；或者