[发明专利]基于车辆语义轨迹数据的停留点分析方法及其系统有效
申请号: | 201711447961.7 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108170793B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 罗伟;许琨;吴鸿伟;周成祖;王海滨 | 申请(专利权)人: | 厦门市美亚柏科信息股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06F16/35 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车辆 语义 轨迹 数据 留点 分析 方法 及其 系统 | ||
1.一种基于语义轨迹数据的停留点分析方法,其特征在于,包括:
获取车辆在预设时长内的轨迹数据;
依据所述轨迹数据获取可疑停留点集合;
对所述可疑停留点集合做聚类分析,得到至少一个的聚类点集合;
基于语义分析每个聚类点集合,获取对应一预设关键词的聚类中心;
所述基于语义分析每个聚类点集合,获取对应一预设关键词的聚类中心,具体为:
依据与预设关键词对应的一轨迹数据属性,对第p个聚类点集合Sp={Pm,Pm+1,...,Pn}内的成员点进行分组,获取分组后的聚类点集合其中,所述p依次取1至X的整数,所述groupk是第k个分组成员个数,所述k为一聚类点集合内分组的个数;
依据组内成员点的数量或者组内成员点与所述预设关键词的距离,获取分组权重wk,然后获取聚类中心点经纬度坐标:
其中,PW.lat为PW的纬度坐标,PW.lon为PW的经度坐标,权重wk满足:
L为常量,取
2.如权利要求1所述的基于语义轨迹数据的停留点分析方法,其特征在于,所述基于语义分析每个聚类点集合,获取对应一预设关键词的聚类中心,具体为:
依据轨迹数据的一属性信息对每个聚类点集合内的成员点进行分组,所述一属性信息与预设关键词相关;
依据组内成员点的数量或者组内成员点与所述预设关键词的距离,获取分组权重;
获取权重最高的分组。
3.如权利要求1所述的基于语义轨迹数据的停留点分析方法,其特征在于,还包括:
过滤掉所述轨迹数据中包括漂移跳变点、时间戳异常点和与建筑物重合的点的无效轨迹点。
4.如权利要求1所述的基于语义轨迹数据的停留点分析方法,其特征在于,所述依据所述轨迹数据获取可疑停留点集合,具体为:
遍历轨迹数据,依据轨迹点之间的时间间隔确定可疑停留点,获取可疑停留点集合。
5.如权利要求1所述的基于语义轨迹数据的停留点分析方法,其特征在于,所述获取车辆在预设时长内的轨迹数据,具体为:
获取车辆在预设时长内包括经纬度、时间、车辆信息以及点所在位置的相关信息的轨迹数据。
6.如权利要求1所述的基于语义轨迹数据的停留点分析方法,其特征在于,所述对所述可疑停留点集合做聚类分析,得到至少一个的聚类点集合,具体为:
对可疑停留点集合Sstop做聚类分析,得到x个用数组保存的聚类点集合Sgroup={S0,S1,...,Sx-1};其中,x为大于等于1的整数。
7.一种基于语义轨迹数据的停留点分析系统,包括一个或多个处理器及存储器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述程序在被配置成由所述一个或多个处理器执行时,能实现上述权利要求1-6任意一项所述的基于语义轨迹数据的停留点分析方法所包含的步骤。
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