[发明专利]一种减震器在审
| 申请号： | 201711437164.0 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN108561481A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 王丽 | 申请（专利权）人： | 成都鼎信致远科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/50;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震器 变阻尼 节流槽 活塞组件 活塞 铰接 横截面积变化率 摩托车 摩托车驾驶 最大横截面 减震 材料耗用 制造成本 轴向设置 单向阀 后摇架 节流孔 舒适性 通流孔 筒内壁 大架 底端 内筒 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种减震器，其特征在于：该减震器为一根变阻尼式减震器，其顶端与摩托车大架铰接，底端与摩托车后摇架铰接。
2.根据权利要求1所述的减震器，其特征在于：所述变阻尼式减震器包括活塞组件、内筒、单向阀、通流孔和活塞，在活塞组件带动的活塞上不设置节流孔，在内筒内壁的轴向设置横截面积逐渐变小的节流槽，采用以下方式设定节流槽最大横截面积和节流槽横截面积变化率：
摩托车及载荷重量为230～280kg时，节流槽最大横截面积为：2.65～2.77mm2，节流槽横截面积变化率为0.0379～0.0396；
摩托车及载荷重量为281～330kg时，节流槽最大横截面积为：2.60～2.72mm2，节流槽横截面积变化率为0.0371～0.0389；
摩托车及载荷重量为331～380kg时，节流槽最大横截面积为：2.56～2.68mm2节流槽横截面积变化率为0.0366～0.0383；
所述节流槽最大横截面积是指设置在内筒内壁的轴向的节流槽的最大横截面积；所述节流槽横截面积变化率是指单位长度节流槽横截面积缩小的值，单位为mm2/mm。
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