[发明专利]一种基于减震的自行车车座椅

说明书

本发明创造提供一种基于减震的自行车车座椅，包括海绵垫、弹簧、吸音棉、活动块、丝杆、中空杆、滑套、滑杆以及靠背板，所述海绵垫下端设有活动块，所述活动块下端安装有吸音棉，所述吸音棉内部设有弹簧，所述弹簧安装在活动块下端，该设计具有缓冲效果，避免颠簸，实现减震功能，同时也可消除噪音，增加功能性，所述中空杆安装在丝杆上，所述丝杆上端设有靠背板，所述靠背板下端安装有滑杆，所述滑杆上设有滑套，该设计可调整靠背板上下位置，进而满足不同身材人员乘坐，本发明创造使用方便，提高舒适度，提高使用范围，可靠性高。

技术领域

本发明创造是一种基于减震的自行车车座椅，属于自行车配件技术领域。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。

现有自行车后座没有减震结构，当道路凸凹不平时，致使坐在后座的人常常被颠得生疼，舒适度差，现有现有自行车后座上靠背均是固定的，导致靠背无法上下移动，但是乘坐人员身材不同，有些乘坐人员无法使用靠背，降低使用范围。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种基于减震的自行车车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，提高舒适度，提高使用范围，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种基于减震的自行车车座椅，包括减震机构以及调整机构，所述减震机构右端设有调整机构，所述减震机构包括海绵垫、外壳、弹簧、吸音棉以及活动块，所述海绵垫下端设有活动块，所述活动块下端安装有吸音棉，所述吸音棉内部设有弹簧，所述弹簧安装在活动块下端，所述弹簧以及吸音棉均设置在外壳内部底端，所述外壳上端设有活动块，所述活动块下端穿过外壳与弹簧相连接，所述外壳上方设有海绵垫，所述活动块通过弹簧与外壳相连接，所述调整机构包括丝杆、中空杆、滑套、滑杆以及靠背板，所述中空杆安装在丝杆上，所述丝杆上端设有靠背板，所述靠背板下端安装有滑杆，所述滑杆上设有滑套，所述滑套前方安装有中空杆，所述丝杆后方设有滑杆，所述中空杆以及滑套均安装在外壳后端，所述丝杆以及滑杆均安装在外壳后方，所述靠背板下方设有中空杆以及滑套，所述靠背板下方安装有海绵垫。

进一步地，所述弹簧设有至少两个，至少两个所述弹簧均匀安装在外壳内部底端，所述吸音棉上均匀加工有至少两个通孔，且通孔内部安装有弹簧。

进一步地，所述活动块前后左右四端均安装有滑轨，所述活动块通过四个滑轨与外壳相连接。

进一步地，所述中空杆上端设有轴承环，且轴承环安装在丝杆上，所述丝杆与轴承环通过滚珠螺母副相连接。

进一步地，所述外壳通过螺栓分别与中空杆以及滑套相连接，所述外壳与滑杆通过滑套相连接，所述靠背板左端均匀安装至少两个按摩凸起。

进一步地，所述丝杆下端安装有圆柱一，且圆柱一上方设有中空杆，所述滑杆下端设置有圆柱二，且圆柱二上方安装有滑套，且圆柱一以及圆柱二上均加工有插孔，所述滑套后端安装有插杆，且插杆上设有卡座，且卡座安装在滑套后端，所述滑套通过卡座与插杆相连接，且插杆上安装有锁孔。

本发明创造的有益效果：一种基于减震的自行车车座椅，本发明创造通过添加海绵垫、外壳、弹簧、吸音棉以及活动块，该设计具有缓冲效果，避免颠簸，实现减震功能，提高舒适度，同时也可消除噪音，增加功能性，解决现有自行车后座没有减震结构，当道路凸凹不平时，致使坐在后座的人常常被颠得生疼，舒适度差等问题。

因添加丝杆、中空杆、滑套、滑杆以及靠背板，该设计可调整靠背板上下位置，进而满足不同身材人员乘坐，提高使用范围，解决现有现有自行车后座上靠背均是固定的，导致靠背无法上下移动，但是乘坐人员身材不同，有些乘坐人员无法使用靠背，降低使用范围等问题。