[发明专利]一种海洋工程用EH460特厚钢板及其制造方法

说明书

本发明一种海洋工程用EH460特厚钢板及其制造方法。C：0.12～0.18％，Si：0.3～0.6％，Mn：1.0～1.7％，Cu：0.30～0.55％，Cr：0.20～0.45％，Ni：0.3～0.8％，P：≤0.01％，S：≤0.01％，Als：0.02％～0.05％，Nb：0.02％～0.05％，Ti：0.01～0.02％，V：0.03～0.10％，其余为Fe和不可避免的杂质。该钢板在厚度方向上1/4和1/2处的屈服强度≥400MPa，抗拉强度500～710MPa，‑40℃夏比冲击功≥150J，零塑性转变温度(NDT)小于‑40℃。

技术领域

本发明属于钢铁材料制备领域，特别涉及一种海洋工程用EH460特厚钢板及其制造方法。

背景技术

随着海洋石油天然气资源开采日益增长，海洋工程用装备制造业也日益成为世界各国着力发展的重点领域。海洋工程用钢板必须具有高强度、高韧性、良好焊接性及特厚规格的严格要求。

各国船级社对船板钢的要求基本一致，制造工艺一般采用热处理工艺生产特厚规格的高强钢板，而如何生产出特厚规格、高强度、优异低温韧性的海洋工程用钢板是目前研究的重要方向。

申请号为CN201610460071.9的发明专利提出一种250mm厚的S355NL低碳高韧性低合金钢板及其制造方法，在该发明成分设计如下：C：0.07～0.14％；Si：0.15～0.25％；Mn：1.40～1.60％；P：≤0.006％；S：≤0.001％；Al：0.02～0.06％；Nb：0.02～0.05％；V： 0.02～0.05％；Ni：0.30～0.50％；余量为Fe。此发明钢板强度较低。

申请号为CN201210545542.8的发明专利提出一种具有抗低温脆性断裂性能优良的特厚海洋工程用钢板制造方法，在该发明成分设计如下：C：0.09～0.15％；Si：0.15～0.40％； Mn：1.00～1.60％；P：≤0.015％；S：≤0.005％；Nb：0.025～0.045％；V：0.040～0.065 ％；Ti：0.005～0.020％；Cr：≤0.15％；Ni：0.10～0.40％；Cu：≤0.15％；Al：0.025～0.04 ％；余量为Fe。此发明钢板厚度无法满足海洋工程用特厚钢板要求。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提出一种具有优良低温韧性、高强度和大厚度尺寸的海洋工程用EH460钢板及其制造方法，该钢板具有优良的低温韧性(-40℃冲击功≥150J)，高屈服强度(≥400MPa)和大厚度尺寸(成品厚度100～250mm)的特点。

本发明目的是通过下面的技术方案实现的：

一种海洋工程用EH460特厚钢板，其特征在于按重量百分比计,包括以下组分C：0.12～0.18％，Si：0.3～0.6％，Mn：1.0～1.7％，Cu：0.30～0.55％，Cr：0.20～0.45％，Ni：0.3～0.8％， P：≤0.01％，S：≤0.01％，Als：0.02％～0.05％，Nb：0.02％～0.05％，Ti：0.01～0.02％，V： 0.03～0.10％，其余为Fe和不可避免的杂质。

所述的钢板厚度为100～250mm。

所述的钢板显微组织为铁素体和珠光体，其中铁素体体积分数范围为50％～60％，铁素体晶粒尺寸10～20μm。

所述的钢板在厚度方向上1/4和1/2处的屈服强度≥400MPa，抗拉强度500～710MPa， -40℃夏比冲击功≥150J，零塑性转变温度(NDT)小于-40℃。

以下阐述本发明的止裂钢中各合金成分作用机理，其中百分符号％代表重量百分比：