[发明专利]一种交通道路车辆超速监测方法及终端在审
| 申请号： | 201711382619.3 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108320526A | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 廖律超;邹复民;蔡祈钦;蒋新华;潘正祥;赖宏图;何栋炜;钟伦贵;方卫东;刘洁锐;张涛 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | G08G1/052 | 分类号： | G08G1/052 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 350100 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集合 车辆超速 行驶 交通道路 监测 第二信号 预设 终端 监测车辆 准确度 携带 发射 | ||
1.一种交通道路车辆超速监测方法，其特征在于，包括：
S1、在交通道路上预设第一定向WIFI天线和第二定向WIFI天线；
S2、当携带WIFI设备的车辆在所述第一定向WIFI天线的监测范围内时，所述第一定向WIFI天线接收所述WIFI设备发射的信号，得到第一信号集合；
S3、当携带WIFI设备的车辆在所述第二定向WIFI天线的监测范围内时，所述第二定向WIFI天线接收所述WIFI设备发射的信号，得到第二信号集合；
S4、根据所述第一信号集合和所述第二信号集合获取车辆的速度，得到第一行驶速度集合；
S5、获取所述第一行驶速度集合中大于预设的速度阈值的行驶速度，得到第二行驶速度集合；
S6、标记与所述第二行驶速度集合对应的车辆超速。
2.根据权利要求1所述的交通道路车辆超速监测方法，其特征在于，所述S4具体为：
S41、从所述第二信号集合中获取新增的信号，得到终点信号；
S42、获取发射所述终点信号的WIFI设备的MAC地址；
S43、从所述第一信号集合中获取与所述MAC地址对应的信号，得到起点信号；
S44、获取所述第二定向WIFI天线接收到所述终点信号的时间，得到终点时间；
S45、获取所述第一定向WIFI天线接收到所述起点信号的时间，得到起点时间；
S46、获取所述第二定向WIFI天线与所述第一定向WIFI天线之间的距离间隔；
S47、根据所述距离间隔、所述终点时间和所述起点时间计算得到携带具有所述MAC地址的WIFI设备的车辆的行驶速度；添加携带具有所述MAC地址的WIFI设备的车辆的行驶速度至所述第一行驶速度集合。
3.根据权利要求1所述的交通道路车辆超速监测方法，其特征在于，还包括：
在所述第二定向WIFI天线的位置预置交通探头；
当标记一车辆超速时，发送预设的抓拍指令至所述交通探头。
4.根据权利要求1所述的交通道路车辆超速监测方法，其特征在于，所述S5之前还包括：
预设速度阈值集合；
获取所述第一定向WIFI天线的位置信息，得到起点位置；
获取所述第二定向WIFI天线的位置信息，得到终点位置；
从所述速度阈值集合中获取与所述起点位置至所述终点位置的路段对应的速度阈值。
5.一种交通道路车辆超速监测终端，其特征在于，包括一个或多个处理器及存储器，所述存储器存储有程序，并且被配置成由所述一个或多个处理器执行以下步骤：
S1、在交通道路上预设第一定向WIFI天线和第二定向WIFI天线；
S2、当携带WIFI设备的车辆在所述第一定向WIFI天线的监测范围内时，所述第一定向WIFI天线接收所述WIFI设备发射的信号，得到第一信号集合；
S3、当携带WIFI设备的车辆在所述第二定向WIFI天线的监测范围内时，所述第二定向WIFI天线接收所述WIFI设备发射的信号，得到第二信号集合；
S4、根据所述第一信号集合和所述第二信号集合获取车辆的速度，得到第一行驶速度集合；
S5、获取所述第一行驶速度集合中大于预设的速度阈值的行驶速度，得到第二行驶速度集合；
S6、标记与所述第二行驶速度集合对应的车辆超速。
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