[发明专利]车辆点熄火状态的判断方法及系统、计算机可读存储介质

权利要求书

1.一种车辆点熄火状态的判断方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取车辆当前的振动信息和第一当前时间；

判断所述振动信息是否大于预设振动阈值，以及判断所述车辆在所述第一当前时间之后的预设时间段内所述车辆的第一位移信息是否大于预设位移阈值；

在所述振动信息大于所述预设振动阈值，且所述第一位移信息大于所述预设位移阈值时，更新所述车辆的点熄火状态为点火态；

在所述振动信息大于所述预设振动阈值，且所述第一位移信息小于或等于所述预设位移阈值时，更新所述点熄火状态为待确定点火态；

在所述振动信息小于或等于预设振动阈值，且所述第一位移信息大于所述预设位移阈值时，更新所述点熄火状态为待确定熄火态；

在所述振动信息小于或等于预设振动阈值，且所述第一位移信息小于或等于所述预设位移阈值时，更新所述点熄火状态为熄火态；

再次获取所述车辆当前的振动信息和当前记录的点熄火状态，判断所述振动信息是否大于预设振动阈值；

当所述振动信息大于所述预设振动阈值，且所述点熄火状态为所述待确定熄火态时，更新所述点熄火状态为所述点火态。

2.如权利要求1所述的车辆点熄火状态的判断方法，其特征在于，所述再次获取所述车辆当前的振动信息和当前记录的点熄火状态，判断所述振动信息是否大于预设振动阈值的步骤之后，还包括：

当所述振动信息大于所述预设振动阈值，且所述点熄火状态为所述点火态时，不更改所述点熄火状态；

当所述振动信息大于所述预设振动阈值，且所述点熄火状态为所述熄火态时，更新所述点熄火状态为所述待确定点火态。

3.如权利要求2所述的车辆点熄火状态的判断方法，其特征在于，所述再次获取车辆当前的振动信息和当前记录的点熄火状态，判断所述振动信息是否大于预设振动阈值的步骤之后，还包括：

当所述振动信息大于所述预设振动阈值，所述点熄火状态为所述待确定点火态，获取第二当前时间以及判断在所述第二当前时间之后的预设时间段内所述车辆的第二位移信息是否大于预设位移阈值；

当所述第二位移信息大于所述预设位移阈值时，更新所述点熄火状态为点火态。

4.如权利要求3所述的车辆点熄火状态的判断方法，其特征在于，所述当所述振动信息大于所述预设振动阈值，所述点熄火状态为所述待确定点火态，获取第二当前时间以及判断在所述第二当前时间之后的预设时间段内所述车辆的第二位移信息是否大于预设位移阈值的步骤之后，还包括：

当所述第二位移信息小于或等于所述预设位移阈值时，判断在所述第二当前时间之后的预设时间段之后的附加预设时间内，所述车辆的点熄火状态；

当所述点熄火状态在所述附加预设时间内，一直保持所述待确定点火态，更新所述点熄火状态为点火态。

5.如权利要求1所述的车辆点熄火状态的判断方法，其特征在于，还包括：

再次获取所述车辆当前的振动信息和当前记录的点熄火状态，判断所述振动信息是否大于预设振动阈值；

当所述振动信息小于或等于所述预设振动阈值，且所述点熄火状态为所述熄火态时，不更改所述点熄火状态；

当所述振动信息小于或等于所述预设振动阈值，且所述点熄火状态为所述待确定点火态时，更新所述点熄火状态为熄火态；

当所述振动信息小于或等于所述预设振动阈值，且所述点熄火状态为所述点火态时，更新所述点熄火状态为待确定熄火态。

6.如权利要求5所述的车辆点熄火状态的判断方法，其特征在于，所述再次获取所述车辆当前的振动信息和当前记录的点熄火状态，判断所述振动信息是否大于预设振动阈值的步骤之后，还包括：

当所述振动信息小于或等于所述预设振动阈值，所述点熄火状态为待确定熄火态，获取第三当前时间以及判断在所述第三当前时间之后的预设时间段内所述车辆的第三位移信息是否大于预设位移阈值；

当所述第三位移信息小于或等于所述预设位移阈值时，更新所述点熄火状态为熄火态。