[发明专利]弹簧组和离合器装置

说明书

一种用于离合器装置的弹簧组(1、20、24、25)，其包括端板(2)和布置在不同径向位置上的第一和第二压力元件(3、4)，其中，在所述端板(2)与所述第一压力元件(3、4)之间布置有第一组(5)弹簧装置(6)，在所述端板(2)与所述第二压力元件(3、4)之间布置有第二组(7)弹簧装置(6)，其中，所述第一组和第二组(5、7)分别具有多个弹簧装置(6)，所述弹簧装置在周向上分布地布置，其中，所述第一组(5)的弹簧装置(6)的至少一部分和/或所述第二组(7)的弹簧装置(6)的至少一部分具有两个弹簧元件(10、11)，所述两个弹簧元件以径向嵌套方式布置。

技术领域

本发明涉及一种用于离合器装置的弹簧组，其包括端板和布置在不同径向位置上的第一压力元件和第二压力元件，其中，在所述端板与所述第一压力元件之间布置有第一组弹簧装置，在所述端板与所述第二压力元件之间布置有第二组弹簧装置，其中，所述第一组和第二组分别具有多个弹簧装置，所述多个弹簧装置在周向上分布地布置。

背景技术

现有技术公知这样的用于离合器装置的弹簧组。这些弹簧组被用于将操纵元件带到限定的位置中，所述操纵元件被用于操纵各个子离合器。在此，所述弹簧组提供回位力，所述回位力将所述操纵元件回置到未被操纵的位置中。在此，在该未被操纵的位置方面可“常开式”与“常闭式”离合器装置之间作区分，其中，所提到的第一种变型在初始状态中处于打开状态，并且借助于该操纵元件产生操纵力，所述操纵力将所述离合器装置闭合。在所提到的第二种变型中，所述离合器装置标准地是闭合的，从而借助于该操纵元件产生将所述离合器打开的力。所述弹簧组在此能够与该操纵元件的相应运动反向地构建回位力，从而使得在取消作用到所述操纵元件上的操纵力时发生回到所述初始位置中的回位。

此外，现有技术公开了对减小离合器组件的直径的持续不断努力，以便一方面减小在径向方向上所需的安装空间，另一方面基于随着该直径的减小而减小的惯性在传动系中实现更高的动力性。在质量惯性矩减小的情况下，尤其能够实现更短的切换时间。

发明内容

因此，本发明所基于的任务在于，给出一种使实现直径减小的弹簧组。

为了解决这个任务，根据本发明在开头所提到的类型的弹簧组中设置，该第一组的弹簧装置的至少一部分和/或该第二组的弹簧装置的至少一部分具有两个弹簧元件，所述两个弹簧元件以径向嵌套的方式被布置。

本发明基于下述认识：为了尽可能高效地利用该端板的面，一个弹簧装置配属有两个弹簧元件。所述两个弹簧元件最终共享一个径向位置，其中，它们以径向相互嵌套的方式被布置。与此相应地，每个弹簧装置配属有“较小的”和“较大的”弹簧元件。换言之，所述弹簧装置(尤其是每个弹簧装置)的至少一部分具有两个弹簧元件，其中一个弹簧元件的直径大于另一个弹簧元件的直径。配属于同一弹簧装置的两个弹簧元件因此以径向相互嵌套的方式被布置在相同的径向位置上。因此，外部的弹簧元件包围内部的弹簧元件，该内部的弹簧元件布置在该外部的弹簧元件的径向内侧。

这样的弹簧装置的布置在该弹簧组的周向上延伸，其中，该第一组的和/或该第二组的弹簧装置的具有两个径向嵌套的弹簧元件的部分优选对称地布置。但是，特别优选地，该弹簧组的每个弹簧装置都具有两个以径向嵌套方式布置的弹簧元件。

在周向方向上看，如此实施径向嵌套的弹簧装置的布置，使得在该弹簧组的安装在离合器装置中的状态中，一组被设置用于使一(径向内部的)子离合器回位或者通风，另一组被设置用于使另一(径向外部的)子离合器回位或者通风。

这两组弹簧装置在周向上优选交替，其中，所述弹簧装置在周向上的等距布置是特别优选的。

第一和第二组弹簧装置还可布置在相同的径向位置或者不同的径向位置上。与所述弹簧装置的布置相应地构型一个压力元件或者这两个压力元件，从而使得所述压力元件与该组的弹簧装置接触或者建立接触，所述弹簧装置配属于相应的压力元件。因此，在两种布置中要考虑的是，在压缩一组弹簧装置的情况下不妨碍另一组弹簧装置，尤其是不压缩另一组弹簧装置。