[发明专利]安装装置有效
申请号: | 201711341364.6 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108215757B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 池谷崇 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60R16/04 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;侯剑英 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 装置 | ||
提供能防止安装隔离件被电池液弄湿、能提高安装隔离件的耐久性的安装装置。安装装置(8)具有:主体构件(11),其具有设置于电池托盘(23)的下方的外筒部(17),固定于纵梁(2B);安装隔离件(12),其收纳于外筒部(17);安装支架(13),其与安装隔离件(12)相比设置于下方,车辆宽度方向的一端部与动力单元(4)连结,并且车辆宽度方向的另一端部与安装隔离件(12)的下部连结;以及盖构件(14),其装配于外筒部(17),在电池托盘(23)的下方覆盖安装隔离件(12)的上方。
技术领域
本发明涉及搭载于车辆的安装装置。
背景技术
在汽车等车辆中设有用于将发动机弹性地支撑于车体的安装装置,该安装装置例如已知专利文献1记载的安装装置。
该安装装置具备:发动机安装支架,其装配于前纵梁;以及发动机安装部件,其设置在发动机安装支架的下方,使发动机安装支架和发动机弹性地连结,由此缓和发动机的振动、冲击。在发动机安装部件的上部设有用于固定电池的电池装配板。
专利文献1:特开2010-42697号公报
发明内容
在这种安装装置中,在发动机安装部件的上部设有电池,但在由橡胶等构成的发动机安装部件的上方,没有阻止液体侵入发动机安装部件的结构。
因此,在更换电池时、电池的装卸作业时漏到电池装配板的电池液有可能由于行驶风而沿着电池装配板流动,从上方与发动机安装部件接触。其结果是,安装部件的耐久性有可能降低。
本发明是着眼于上述问题而完成的,目的在于提供一种能防止安装隔离件被电池液弄湿,能提高安装隔离件的耐久性的安装装置。
本发明是一种安装装置,其用于将设置于车辆的发动机室且由发动机和变速器构成的动力单元弹性地支撑于车体构件,并且在该安装装置的上部设有用于支撑电池的电池托盘,上述安装装置的特征在于,具有:主体构件,其具有设置于上述电池托盘的下方的外筒部,固定于上述车体构件;安装隔离件,其收纳于上述外筒部;安装支架,其与上述安装隔离件相比设置于下方,车辆宽度方向的一端部与上述动力单元连结,并且车辆宽度方向的另一端部与上述安装隔离件的下部连结;以及盖构件,其装配于上述外筒部,在上述电池托盘的下方覆盖上述安装隔离件的上方。
这样,根据上述本发明,能防止安装隔离件被电池液弄湿,能提高安装隔离件的耐久性。
附图说明
图1是具备本发明的一个实施例的安装装置的车辆的前部的俯视图。
图2是图1的II-II方向向视截面图。
图3是具备本发明的一个实施例的安装装置的车辆的前部的主视图。
图4是发明的一个实施例的安装装置的放大俯视图。
图5是图3的V-V方向向视截面图,示出流向安装装置的行驶风的状态。
图6是本发明的一个实施例的安装装置的放大侧视图。
图7是图4的VII-VII方向向视截面图。
图8是图5的VIII-VIII方向向视截面图。
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