[发明专利]电动汽车的自动换电平台和换电站

权利要求书

1.一种电动汽车的自动换电平台，其特征在于：包括：

换电机构，用于执行换电操作，所述换电机构包括拧紧枪和电池传输部，所述拧紧枪具有低于所述电池传输部的第一位置以及高于所述电池传输部的第二位置，所述拧紧枪、所述电池传输部中的一个可相对于另一个升降，以使得所述拧紧枪相对于所述电池传输部在所述第一位置、第二位置之间切换，所述电池传输部用于在Y向传输电池包，以与电池包传送机构交换电池包，所述Y向为车宽方向；

沿Y向设于换电机构至少一端的电池包传送机构，用于接收所述换电机构运送的亏电电池包，并为所述换电机构提供满电电池包；

沿X向位于换电机构两端的支撑定位机构，用于支撑各个车轮，所述X向为车长方向；

所述电池包传送机构沿Y向部分地伸入X向两端的所述支撑定位机构之间；或者，所述电池包传送机构沿X向与所述支撑定位机构错开；

所述换电平台与电池包传送机构之间存在间隙，所述电池包传送机构与电池包存储装置之间存在间隙；

所述自动换电平台还包括：沿X向延伸的导轨，所述换电机构设于所述导轨上并可沿所述导轨在X向移动。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的自动换电平台，其特征在于：

还包括提升机构，与所述电池包传送机构连接，用于举升所述电池包传送机构，以与所述换电平台外部的电池包存储装置交换电池包。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的自动换电平台，其特征在于：

位于所述电池包传送机构沿X向的两端分别设有所述提升机构。

4.根据权利要求1所述的电动汽车的自动换电平台，其特征在于：

所述电池传输部沿Y向延伸至所述电池包传送机构，以与电池包传送机构交换电池包。

5.根据权利要求1所述的电动汽车的自动换电平台，其特征在于：

所述换电机构还包括拧紧枪托盘，用于固定所述拧紧枪。

6.根据权利要求5所述的电动汽车的自动换电平台，其特征在于：

所述拧紧枪托盘沿X向的两侧分别设置所述电池传输部。

7.根据权利要求1所述的电动汽车的自动换电平台，其特征在于：

所述换电平台还包括顶平机构，用于作用至车辆底盘，以调整所述车辆底盘与所述换电机构之间的平行度。

8.根据权利要求7所述的电动汽车的自动换电平台，其特征在于：

所述顶平机构可相对于所述电池传输部升降，以到达高于或者低于所述电池传输部的位置。

9.一种电动汽车的自动换电站，其特征在于：

包括权利要求1-8中任意一项所述的换电平台，还包括沿Y向位于所述换电平台一侧或两侧的电池包存储装置。

10.根据权利要求9所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述电池包传送机构沿Y向延伸至所述电池包存储装置，以与所述电池包存储装置进行电池包交换。

11.根据权利要求9所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

所述电池包存储装置具有沿高度方向排列的多层电池包存储单元；

所述换电机构和所述电池包传送机构均具有与所述支撑定位机构基本平齐的位置，且在该位置时所述电池传输部和所述电池包传送机构与其中一层的所述电池包存储单元平齐。

12.根据权利要求11所述的电动汽车的自动换电站，其特征在于：

提升机构的升降范围覆盖各层所述电池包存储单元，使得所述电池包传送机构与各层的所述电池包存储单元之间进行电池包交换。