[发明专利]一种动力总成模拟加载装置

说明书

本发明公开了一种动力总成模拟加载装置，包括起动盘车、离合器、万向传动轴、输出轴、发动机、水箱、发动机油门装置，起动盘车、离合器、数据加载件、输出轴依次通过法兰固定连接，输出轴的另一端贯穿水箱的侧壁通过轴承座固定于水箱上，输出轴在水箱内的端部通过连接法兰与万向传动轴连接，万向传动轴外设有密封保护套与不锈钢金属软管，本发明装置结构合理，采用数控加载件定量精准输出动力，可分析整个动力总成各个工况的传动能力、传动效率,通过密封保护套与不锈钢金属软管保证传动轴在水下传动，既能确保动力总成在工作过程中有一定的摆动能力，又具有密封防护能力，减少额外的动力损耗，寿命长，无阻力，使测试结果更加精确。

技术领域

本发明涉及一种模拟加载装置，特别涉及一种动力总成模拟加载装置。

背景技术

现有技术中，对于适合于摩托艇、游艇、公务用艇、冲锋舟、快艇的船用发动机动力总成进行模拟实验时，一般不会将装置放入水中，模拟装置使用时的状态，进行检测，这样检测结果存在偏差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力总成模拟加载装置。

本发明采用的技术方案是：

一种动力总成模拟加载装置，其特征在于：包括起动盘车、离合器、数据加载件、万向传动轴、输出轴、发动机、水箱、发动机油门装置，所述起动盘车、离合器、数据加载件、输出轴依次通过法兰固定连接，所述输出轴的另一端贯穿水箱的侧壁通过轴承座固定于水箱上，所述轴承座上设置密封圈，所述输出轴在水箱内的端部通过连接法兰与万向传动轴连接，所述万向传动轴外设有密封保护套与不锈钢金属软管，所述万向传动轴与发动机的电机轴连接，所述发动机固定于水箱顶部的安装板上，所述安装板通过水箱四个角的支架固定于水箱上。

所述轴承座通过螺钉、螺母固定于水箱侧壁，密封圈设于螺钉与螺母内侧轴承座与水箱的间隙处。

所述密封保护套一端通过螺钉、螺母、密封圈固定于轴承座上，另一端与不锈钢金属软管相接，所述不锈钢金属软管的另一端固定于电机轴，所述密封保护套与不锈钢金属软管相接处设有密封圈。

所述发动机油门装置通过金属软管与发动机连接。

本发明的优点：装置结构合理，采用数控加载件定量精准输出动力，可分析整个动力总成各个工况的传动能力、传动效率,通过密封保护套与不锈钢金属软管保证传动轴在水下传动，既能确保动力总成在工作过程中有一定的摆动能力，又具有密封防护能力，减少额外的动力损耗，寿命长，无阻力，使测试结果更加精确。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细叙述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明图1中的A区放大图。

其中：1、起动盘车；2、离合器；3、数据加载件；4、密封保护套；5、输出轴；6、轴承座；7、万向传动轴；8、密封圈；9、不锈钢金属软管；10、支架；11、水箱；12、发动机油门装置；13、安装板；14、连接法兰；15、发动机；16、电机轴。

具体实施方式