[发明专利]喷油器开启时间的学习区域的确定方法及其控制方法在审
申请号: | 201711305110.9 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108223172A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 金容河 | 申请(专利权)人: | 奥特润株式会社 |
主分类号: | F02D41/24 | 分类号: | F02D41/24;F02D41/40 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁丽超;田喜庆 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷油器 喷射 学习 整体控制 小喷射 | ||
本发明提供一种喷油器开启时间的学习区域的确定方法及其控制方法,将控制喷油器的开启时间的整体控制区域分为需要学习的学习图区域,以及无需学习直接使用已设置的参考图的参考图区域,将从所述喷油器的最小喷射时间至最小线性喷射时间的期间划分为学习图区域,将从所述最小线性喷射时间至最大喷射时间划分为参考图区域。
技术领域
本发明涉及一种喷油器开启时间的学习区域的确定方法及其控制方法,更为详细地涉及一种将控制喷油器的开启时间的整体控制区域分为需要学习的学习图(learningmap)区域,以及无需学习直接使用已设置的参考图(reference map)的参考图区域,由此在不对控制的精密性造成较大影响的同时,能够缩短需要学习的时间,并精简内存(memory)负载的喷油器开启时间的学习区域的确定方法及其控制方法。
背景技术
根据现有技术,将发动机的需求燃料量以特定情况下的喷油器的静态流量(static flow)为基准,从而转换为与其相对应的驱动信号。例如,以100bar为基准的喷油器为例,按照每小时流量(flow rate)分配需求燃料量,从而对需要打开喷油器的时间(驱动时间)进行计算。
但是,实际情况是,喷油器的驱动时间和喷油器的开启量并非简单的比例,因此如上所述对喷油器进行控制时,即使使用各种修正图(map)还是会出现燃料量控制的偏差部分的问题。
为了解决这样的问题,本申请人开发了一种能够更加准确地控制喷射燃料量的控制逻辑,通过使用参考喷油器(reference injector)来对根据喷油器的开启时间的喷射燃料量进行制图(mapping),并在发动机实际驱动中,通过参考图和学习图按照喷油器开启时间对需求燃料量进行控制(韩国专利申请第10-2015-0173470号,现在未公开)。换句话说,现有技术中,将喷油器的每小时流量作为基准变更为以喷油器的开启时间为基准,由此实现准确的喷油器流量控制。
但是,在对利用参考喷油器而制图的值进行使用时,由于发动机实际所安装的喷油器和参考喷油器的差异,从而控制上可能产生误差。虽然通过反馈控制(feedbackcontrol)和学习控制能够缩小误差,但是必然需要一定时间。
此外,在发动机实际驱动中,想要针对各个喷油器制作并使用学习图时,如果要学习的目标(point)数增加,则学习时间和内存负载增加,相反地,如果目标数减少,则控制的精密性必然下降。
由此,将使用参考喷油器而制作的参考图应用于发动机实际所安装的喷油器,并通过学习过程使得控制的准确性提升时,需要新的对策,以便即使减少学习所需的时间和内存负载的同时也能够保持控制的准确性。先行技术文献
专利文献
(专利文献1)日本专利公报特开第3782399号(2006.03.17登记)
发明内容
要解决的技术问题
本发明用于解决这样的问题,其目的在于提供一种方法,将使用参考喷油器而制作的喷油器开启时间的参考图应用于发动机实际所安装的喷油器,并通过学习过程来提高控制的准确性,此时不仅缩减学习所需的时间和内存负载,而且能够保持控制的准确性。
解决技术问题的手段
根据本发明的喷油器开启时间的学习区域的确定方法,将控制喷油器的开启时间的整体控制区域分为需要学习的学习图区域,以及无需学习直接使用已设置的参考图的参考图区域,将从所述喷油器的最小喷射时间至最小线性喷射时间的期间划分为学习图区域,将从所述最小线性喷射时间至最大喷射时间划分为参考图区域。
并且,以与所述喷油器的喷射时间无关的方式可将燃料压力处于泵驱动压力的最低值和跛行基准压力之间的区域作为参考图区域。
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