[发明专利]一种车桥的固定装置有效

专利信息
申请号: 201711293145.5 申请日: 2017-12-08
公开(公告)号: CN107985452B 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 沈四海 申请(专利权)人: 合肥海源机械有限公司
主分类号: B62D65/02 分类号: B62D65/02;B60S5/00
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方琦
地址: 231600 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种车桥的固定装置,包括基板(12),其特征在于,所述基板(12)上固定连接有第一固定杆(6),所述第一固定杆(6)上转动连接有基座(13),所述基板(12)上固定连接有电动绕线辊(19),所述电动绕线辊(19)上绕设有绳体(18),且绳体(18)自由的一端固定连接在基座(13)的下表面,所述基板(12)上设有第三支座(30),所述第三支座(30)上固定连接有下支板(31),所述下支板(31)上对称设有两根第一转轴,且其中一个第一转轴贯穿下支板(31)并与设置在下支板(31)侧壁上的第二电机连接,每个所述第一转轴上均套设有第一扇形齿轮(36),且两个第一扇形齿轮(36)啮合,每个所述第一扇形齿轮(36)上均固定连接有第一连杆(35),所述基座(13)上通过多个第一锁紧螺钉设有固定板(17),所述固定板(17)上固定连接有第二固定杆(14),所述第二固定杆(14)上固定连接有承载板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种车桥的固定装置,其特征在于,所述基座(13)的下表面开设有凹槽,所述凹槽的内壁上转动连接有上支板(32),所述上支板(32)上对称设有两根第二转轴,且其中一个第二转轴贯穿上支板(32)并与设置在上支板(32)侧壁上的第三电机连接,每个所述第二转轴上均套设有第二扇形齿轮(33),且两个第二扇形齿轮(33)啮合,每个所述第二扇形齿轮(33)上均固定连接有第二连杆(34),且第二连杆(34)远离第二扇形齿轮(33)的一端与第一连杆(35)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车桥的固定装置,其特征在于,所述第一固定杆(6)上对称设有两个辅助板(7),每个所述辅助板(7)上均固定连接有支撑块(8),每个所述支撑块(8)上均对称设有两个小固定盘(27)和两个大固定盘(22),每个所述小固定盘(27)上均转动连接有第一转动杆(26)和第二转动杆(29),且第一转动杆(26)的上端转动连接在基座(13)上,每个所述大固定盘(22)上均转动连接有L型转动杆(24),且L型转动杆(24)远离大固定盘(22)的一端转动连接在第一转动杆(26)上,所述第一转动杆(26)与L型转动杆(24)之间设有第一弹簧(28),所述基座(13)与第二转动杆(29)之间设有第二弹簧(25),所述第二转动杆(29)与基板(12)之间设有第三弹簧(23)。

4.根据权利要求1所述的一种车桥的固定装置,其特征在于,所述承载板(15)的上表面通过多个第二锁紧螺钉对称连接有限位架(16),所述限位架(16)上开设有安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种车桥的固定装置,其特征在于,所述第二固定杆(14)上固定连接有第二加强杆,且第二加强杆的上端固定连接在承载板(15)的下表面。

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