[发明专利]摩托车脚蹬总成在审
申请号: | 201711288692.4 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN109895903A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 张朝松 | 申请(专利权)人: | 重庆立松电器有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搁脚 摩托车 搁脚架 驾驶 行车安全隐患 行驶安全性 脚蹬总成 刹车操作 可固定 气囊体 舒适度 总成本 车架 挂档 缓冲 铰接 脚蹬 体内 平衡 保证 | ||
1.一种摩托车脚蹬总成,其特征在于:包括搁脚体和用于安装搁脚体并可固定于摩托车的车架上的搁脚架,所述搁脚体内端与所述搁脚架铰接,所述搁脚体与所述搁脚架之间加装有减振体,所述减振体为气囊体。
2.根据权利要求1所述的摩托车脚蹬总成,其特征在于:所述气囊体以可对搁脚体底部整体承压的方式固定设置在所述搁脚架上。
3.根据权利要求1所述的摩托车脚蹬总成,其特征在于:所述搁脚架包括自外向内依次设置并一体成型的承载部、中段部和用于与摩托车的车架连接的连接部,所述中段部以向车体外侧并向下的方式倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的摩托车脚蹬总成,其特征在于:所述搁脚体包括搁脚本体和搁脚套,所述搁脚套横向尺寸大于座体部横向尺寸并可对搁脚本体覆盖形成翼型结构。
5.根据权利要求4所述的摩托车脚蹬总成,其特征在于:搁脚本体内为中空结构。
6.根据权利要求5所述的摩托车脚蹬总成,其特征在于:搁脚套外端向上向外倾斜设置有外档板。
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