[发明专利]动力电池包绝缘状况评估方法和装置、系统及车辆

权利要求书

1.一种动力电池包绝缘状况评估方法，其特征在于，所述方法包括：

建立用于检测所述动力电池包中的至少一个检测点的绝缘电阻值的等效电路模型，其中，所述至少一个检测点包括设置在所述动力电池包中的连接点；

获取相关电压值，所述相关电压值至少包括：所述动力电池包的总电压值、每个单体电池对地的电压值、所述动力电池包正极对地的电压值、所述动力电池包负极对地的电压值、所述动力电池包正极接入预设电阻后对地的电压值、所述动力电池包负极接入预设电阻后对地的电压值；

根据所述相关电压值和所述等效电路模型计算所述至少一个检测点的绝缘电阻值；

根据所述至少一个检测点的绝缘电阻值对所述动力电池包的绝缘状况进行评估。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述建立用于检测所述动力电池包中的至少一个检测点的绝缘电阻值的等效电路模型的步骤包括：

根据所述动力电池包中各个连接点发生绝缘故障可能性的排序和/或检测需求确定所述动力电池包中的至少一个检测点；

根据所确定的至少一个检测点，建立用于检测所述动力电池包中的至少一个检测点的绝缘电阻值的等效电路模型。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述动力电池包中各个连接点发生绝缘故障可能性由大到小的排序为：所述动力电池包的正极连接点和所述动力电池包的负极连接点、半包电池之间的连接点、电池模组之间的连接点、单体电池之间的连接点。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一个检测点包括多个检测点，所述根据所述相关电压值和所述等效电路模型计算所述至少一个检测点的绝缘电阻值的步骤包括：

根据所述等效电路模型确定多个等效电路子模型，以使每个等效电路子模型中包括所述多个检测点中的部分检测点；

根据所述相关电压值分别计算每个等效电路子模型中的检测点的绝缘电阻值；

当多个等效子模型中都包含同一检测点时，将计算得到的该检测点的绝缘电阻值中数值最小的绝缘电阻值确定为该检测点的绝缘电阻值。

5.一种动力电池包绝缘状况评估装置，其特征在于，所述装置包括：

建立模块，用于建立用于检测所述动力电池包中的至少一个检测点的绝缘电阻值的等效电路模型，其中，所述至少一个检测点包括所述动力电池包中的连接点；

获取模块，用于获取相关电压值，所述相关电压值至少包括：所述动力电池包的总电压值、每个单体电池对地的电压值、所述动力电池包正极对地的电压值、所述动力电池包负极对地的电压值、所述动力电池包正极接入预设电阻后对地的电压值、所述动力电池包负极接入预设电阻后对地的电压值；

计算模块，分别与所述建立模块和所述获取模块连接，用于根据所述相关电压值和所述等效电路模型计算所述至少一个检测点的绝缘电阻值；

评估模块，与所述计算模块连接，用于根据所述至少一个检测点的绝缘电阻值对所述动力电池包的绝缘状况进行评估。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述建立模块包括：

检测点确定子模块，用于根据所述动力电池包中各个连接点发生绝缘故障可能性的排序和/或检测需求确定所述动力电池包中的至少一个检测点；

模型建立子模块，与所述检测点确定子模块连接，用于根据所确定的至少一个检测点，建立用于检测所述动力电池包中的至少一个检测点的绝缘电阻值的等效电路模型。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述动力电池包中各个连接点发生绝缘故障可能性由大到小的排序为：所述动力电池包的正极连接点和所述动力电池包的负极连接点、半包电池之间的连接点、电池模组之间的连接点、单体电池之间的连接点。