[发明专利]一种基于人脸识别的智能匹配载客方法及其系统有效
申请号: | 201711285032.0 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN107918394B | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 余东 | 申请(专利权)人: | 深圳市至尊汽车服务有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;B60Q9/00 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 识别 智能 匹配 载客 方法 及其 系统 | ||
1.一种基于人脸识别的智能匹配载客方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
无线装置接收到第一外部设备发送的载客指令则将其返回给服务器,所述服务器接收到则提取所述载客指令包含的用户信息、载客信息、载客影像、载客数量、载客地址以及目的地地址并分配与所述载客数量对应的闲置机动车进入自动驾驶状态;
所述机动车进入自动驾驶状态后,所述服务器控制设置于所述机动车内部的定位装置定位所述机动车的位置获取对应的定位数据并控制设置于所述机动车外部位置的第一摄像头实时摄取所述机动车周围的环境影像;
所述服务器利用导航装置根据所述定位数据、载客地址以及目的地地址规划最优的行走路线并根据所述环境影像以及行走路线控制所述机动车按照预设速度依次前往所述行走路线的停置点;
在所述机动车行走时,所述服务器控制所述机动车内部的定位装置实时返回行走定位数据并根据所述行走定位数据以及行走路线分析所述机动车是否有到达停置点;
若有则所述服务器利用无线装置向所述第一外部设备发送停置点到达信息并根据所述环境影像控制所述机动车前往安全位置进行停置;
所述机动车停置完成后,所述服务器控制所述机动车的车门开启,利用所述机动车内部的第二摄像头实时摄取进入所述机动车内部的人体脸部影像并将所述摄取的人体脸部影像与载客影像进行比对分析是否匹配;
若是则所述服务器根据所述载客地址对应的载客数量以及摄取的人体脸部影像数量分析当前载客地址是否有载客完成;
若有则所述服务器控制所述机动车车门进入关闭状态,控制所述机动车内部的扬声器发出安全提示语音信息并控制所述机动车根据所述行走路线继续按照预设速度前往所述行走路线的下一停置点;
其中,所述用户信息是指需要机动车去载客的用户手机号码、姓名,所述载客信息是指待载客的人体的姓名、手机号码。
2.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别的智能匹配载客方法,其特征在于,在服务器根据环境影像以及行走路线控制机动车行走时,所述方法还包括以下步骤:
所述服务器根据所述第一摄像头摄取的环境影像提取其中的交通信号灯信息以及道路标识信息;
提取完成后,所述服务器根据所述交通信号灯信息以及道路标识实时控制所述机动车遵守交通规则。
3.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别的智能匹配载客方法,其特征在于,在服务器根据环境影像以及行走路线控制机动车行走时,所述方法还包括以下步骤:
所述服务器根据所述机动车第一摄像头摄取的环境影像实时分析所述机动车是否有发生事故;
若有则所述服务器利用无线装置将所述事故影像以及所述机动车内部定位装置实时返回的行走定位数据传输至报警中心。
4.根据权利要求3所述的一种基于人脸识别的智能匹配载客方法,其特征在于,在所述服务器根据机动车第一摄像头摄取的环境影像实时分析出所述机动车有发生事故后,所述方法还包括以下步骤:
所述服务器控制所述机动车内部的第二摄像头实时摄取所述机动车内部的影像并根据所述影像分析是否有人员伤亡;
若有则所述服务器利用无线装置将所述人员伤亡影像以及所述机动车内部定位装置实时返回的行走定位数据传输至急救中心。
5.根据权利要求1所述的一种基于人脸识别的智能匹配载客方法,其特征在于,在所述服务器根据环境影像控制机动车前往安全位置进行停置后,所述方法还包括以下步骤:
所述服务器利用所述无线装置将位置到达信息以及实时行走数据发送至当前载客地址对应的载客信息包含的第二外部设备;
所述载客信息发送完成后,所述服务器控制所述机动车的车门进入开启状态;
其中,所述第二外部设备是指与当前停置点的载客信息中包含的若干手机号码对应的待载客人体的外部设备。
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