[发明专利]具有两种不同颜色的车辆散热器有效
申请号: | 201711280555.6 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN109484159B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 尹镇永;金铉庆;车东垠;李骐泓;姜闲模;张承赫;卢正枓;李镕焕;朴演雨;尹锡宪 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;普拉科株式会社 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 不同颜色 车辆 散热器 | ||
1.一种具有两种不同颜色的车辆散热器格栅,包括:
基座部件,具有第一颜色并形成散热器格栅的外部,同时提供具有穿过其中形成的多个空气通道的通风部件和设置在所述通风部件的两侧处的阻挡部分;以及
图像部件,具有与所述基座部件的所述第一颜色不同的第二颜色,使用双注射与所述基座部件整体地形成,并且使所述第二颜色通过所述空气通道朝向所述散热器格栅的前部暴露,以形成两种颜色的图像,
其中,耦接至所述基座部件的所述通风部件的所述图像部件还包括:
横向耦接部件,所述横向耦接部件沿着所述空气通道的下边缘耦接到所述基座部件的后表面,朝向所述空气通道部分地突出,并且朝向所述散热器格栅的所述前部暴露,以形成两种不同颜色的图像;以及
纵向耦接部件,所述纵向耦接部件在竖直方向上连接所述横向耦接部件,同时耦接到所述基座部件的所述后表面,并且增强所述基座部件与所述横向耦接部件之间的耦接力。
2.根据权利要求1所述的车辆散热器格栅,其中,阶梯式底座面在所述空气通道的下边缘上以阶梯状形成,并且所述横向耦接部件的前端部安置并耦接至所述底座面,以与所述底座面重叠。
3.根据权利要求2所述的车辆散热器格栅,其中,具有所述横向耦接部件的横截面厚度的30%至40%厚度的所述横向耦接部件的下部安置并耦接至所述空气通道的下边缘的所述底座面,以与所述底座面重叠,并且具有所述横向耦接部件的横截面厚度的60%至70%的剩余厚度的所述横向耦接部件的上部朝向所述空气通道突出,以朝向所述散热器格栅的所述前部暴露,以形成两种不同颜色的图像。
4.根据权利要求1所述的车辆散热器格栅,其中,所述横向耦接部件的上表面形成为具有设置在比后侧更高的位置处的前侧,并且形成为从前向后逐渐降低的倾斜表面,并且所述横向耦接部件的下表面形成为具有设置在比所述后侧更低的位置处的所述前侧,并且形成为从前向后逐渐上升的倾斜表面。
5.根据权利要求4所述的车辆散热器格栅,其中,所述横向耦接部件的所述上表面的前后长度是朝向所述空气通道突出的所述横向耦接部件的横截面高度的5至7倍的长度。
6.根据权利要求1所述的车辆散热器格栅,其中,所述纵向耦接部件包括:
突出部件,所述突出部件耦接成填充形成在所述基座部件中的插入孔;以及
本体部件,所述本体部件形成为具有阻挡所述插入孔的外侧的尺寸,并且拼接在一起以及耦接到所述基座部件的所述后表面,其中,所述基座部件在耦接至所述突出部件的区域上的横截面厚度是相对于从所述突出部件和所述本体部件耦接在一起的区域朝向所述突出部件的外侧突出的所述本体部件的横截面厚度的40%至60%的厚度。
7.根据权利要求1所述车辆散热器格栅,其中,耦接至所述基座部件的所述阻挡部分的所述图像部件包括平面部件,所述平面部件连接到所述横向耦接部件,以增强所述横向耦接部件的耦接力,并且以拼接的形式重叠地耦接至所述基座部件的所述后表面。
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