[发明专利]一种无人机起降平台在审

专利信息
申请号: 201711278468.7 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN109878751A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 盖勇 申请(专利权)人: 西安丁子电子信息科技有限公司
主分类号: B64F1/00 分类号: B64F1/00;F16F7/104
代理公司: 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 代理人: 方力平
地址: 710000 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 侧板 底板 起降平台 支撑板 弹簧 铰接 支撑杆自由端 保护装置 支撑板顶面 安全运输 弹簧顶端 滑动连接 减震装置 卡扣固定 运输过程 支撑杆 侧壁 抵消 颠簸 停放 保证
【说明书】:

发明涉及一种无人机起降平台,包括由底板、侧板和顶板构成的箱体,所述底板与侧板之间铰接,所述侧板与侧板之间、侧板与顶板之间通过卡扣固定连接;所述底板上均匀分布用多个第三弹簧,所述第三弹簧顶端固定有支撑板,所述支撑板侧壁上铰接有多个支撑杆,所述支撑杆自由端与所述底板滑动连接,所述支撑板顶面用于停放无人机;所述侧板上均设置有保护装置;本发明的无人机,在底板和侧板上均设置有弹簧,从而能够形成减震装置,在运输过程中,能够抵消颠簸振动带来的作用力,保证无人机的安全运输。

技术领域

本发明属于无人机技术领域,具体涉及一种无人机起降平台。

背景技术

无人驾驶飞机,简称无人机,是一种处在迅速发展中的新概念设备,其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低的优点。目前,无人机已经广泛应用于军事、科研、民用三大领域,具体在电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、巡逻、反恐排爆等领域应用甚广。

但是,无人机各个部件均为易损坏零件,尤其是旋翼部分,在无人机起飞和降落时,由于重力原因会产生较大的作用力,容易损坏旋翼以及其他部件。

发明内容

为了解决现有技术中存在的无人机起降时容易损坏的技术问题,本发明提供了以下技术方案:

一种无人机起降平台,其特征在于:包括由底板,所述底板上均匀分布用多个第三弹簧,所述第三弹簧顶端固定有支撑板,所述支撑板侧壁上铰接有多个支撑杆,所述支撑杆自由端与所述底板滑动连接,所述支撑板顶面设置有两个对称分布的减震组件,所述减震组件上设置有支撑架;

所述所述减震组件包括一壳体,所述壳体顶面两侧分别设置有支撑腿,所述支撑腿底端伸入所述壳体内部,顶端与所述支撑架固定连接;

所述壳体内设置有两个缓冲块,所述缓冲块顶端和底端分别与所述壳体的顶壁和底壁滑动连接,两个所述缓冲块之间固定连接有第二弹簧;

所述支撑腿底端两侧面上对称设置有两个滑轮,所述滑轮一个与所述壳体内部侧壁接触,另一个与所述缓冲块侧面接触;

所述缓冲块与所述缓冲块接触的侧面为一斜面、且所述缓冲块顶端宽度小于底端宽度。

作为本发明的进一步说明,所述支撑腿底面与所述壳体底壁之间固定连接有第一弹簧。

作为本发明的进一步说明,所述支撑杆自由端固定连接一支撑块,所述底板顶面上与所述支撑块对应的位置分别设置有滑轨,所述支撑块与所述滑轨滑动连接。

作为本发明的进一步说明,所述支撑架顶面设置有与无人机起落架相匹配的凹槽,以实现固定无人机位置。

与现有技术相比,本发明取得的有益效果为:

本发明的无人机,在底板上的减震组件以及第三弹簧的作用,从而能够形成多级减震的效果,在起降过程中,能够抵消重力带来的作用力,保证无人机平稳起降。

以下将结合附图及实施例对本发明做进一步详细说明。

附图说明

图1是运输箱作为停机平台使用时俯视图。

图2是运输箱的结构示意图。

图3是减震组件剖面图。

图中:1、壳体;2、第一弹簧;3、第二弹簧;4、缓冲块;5、滑轮;6、减震组件;13、底板;14、侧板;15、顶板;16、第三弹簧;17、支撑板;18、支撑杆;19、支撑架;20、支撑腿;21、弧形槽;22、环形支杆;23、上板;24、下板;25、滑块;26、壁板;27、第四弹簧;28、支撑块;29、滑轨。

具体实施方式

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