[发明专利]一种差速器齿侧间隙检验装置及间隙检验方法

说明书

本发明公开了一种差速器齿侧间隙检验装置及检验方法，包括机架，所述机架上设有：差速器固定装置，固定差速器的外壳；第一半轴齿轮固定装置，对差速器的第一半轴齿轮进行固定；第二半轴齿轮驱动装置，带动第二半轴齿轮转动；测量装置，测量第一半轴齿轮固定后，第二半轴齿轮驱动装置带动下第二半轴齿轮的转动的位移数值。第二半轴齿轮驱动装置带动第二半轴齿轮转动，通过测量装置测得此时第二半轴齿轮转动的位移量，以此计算差速器齿侧间隙，检测结果准确性高，而且能大大提高检测效率，结构紧凑，使用方便可靠。

技术领域

本发明涉及一种差速器齿侧间隙检验装置，还涉及一种差速器齿侧间隙检验方法。

背景技术

由于差速器是汽车行驶过程中保证转向安全的关键部件，差速器质量的好坏不但决定了汽车行驶的安全性还决定了驾驶的舒适性，差速器齿侧间隙的大小不但影响差速器的性能和使用寿命，同时不当的齿侧间隙还会使车辆在行驶过程中产生较大的噪音，差速器齿侧间隙作为检验差速器质量的关键指标，使用常用的铅丝压痕检验或塞尺检验效率和精度较低，使用专用设备成本较高。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种差速器齿侧间隙测量精度较高，能有效提高检验效率，而且结构紧凑设备成本较低的差速器齿侧间隙检验装置。

本发明的技术方案是：一种差速器齿侧间隙检验装置，包括机架，所述机架上设有：

差速器固定装置，固定差速器的外壳；

第一半轴齿轮固定装置，对差速器的第一半轴齿轮进行固定；

第二半轴齿轮驱动装置，带动第二半轴齿轮转动；

测量装置，测量第一半轴齿轮固定后，第二半轴齿轮驱动装置带动下第二半轴齿轮的转动的位移数值。

作为优选的技术方案，所述差速器固定装置包括支撑座，所述支撑座内设有孔，所述孔内安装有可伸入所述第一半轴齿轮花键孔内的第一涨紧头，所述第一涨紧头和所述机架之间设有防止第一涨紧头转动的阻挡装置。

作为优选的技术方案，所述第一涨紧头包括第一涨套，所述第一涨套内活动安装有第一涨芯，所述第一涨芯连接有带动所述第一涨芯上下运动的第一涨芯控制气缸。

作为优选的技术方案，所述第一涨套的外周面设有定位面，所述阻挡装置包括阻挡块，所述阻挡块作用在所述定位面上阻挡所述第一涨套的转动。

作为优选的技术方案，所述第一涨套和所述阻挡块之间设有支撑所述第一涨套的支撑弹簧，在支撑弹簧的支撑下第一涨套和阻挡块之间形成有间隙。

作为优选的技术方案，所述第二半轴齿轮驱动装置包括可伸入所述第二半轴齿轮花键孔内的第二涨紧头和带动所述涨紧头转动的转动驱动装置，所述第二涨紧头包括第二涨套和活动安装在所述第二涨套内的第二涨芯，所述半轴齿轮驱动装置还包括带动所述第二涨芯上下运动的第二涨芯控制气缸。

作为优选的技术方案，所述转动驱动装置包括扭转气缸，所述扭转气缸的活塞杆安装有第二涨芯控制气缸，所述扭转气缸的缸体安装在控制气缸的活塞杆，所述控制气缸固定安装在所述机架上。

作为优选的技术方案，所述测量装置包括在第二半轴齿轮驱动装置带动下转动的摆杆，所述摆杆固定安装在所述第二涨芯控制气缸的缸体上，所述机架上安装有测量在所述摆杆的摆动的位移传感器。

作为优选的技术方案，所述位移传感器安装在安装座上，所述安装座上还设有支撑在所述摆杆上的弹性支撑头，所述弹性支撑头包括头体，所述头体活动安装在所述安装座的头体孔中，所述安装座和所述头体之间设有头体支撑弹簧。

作为优选的技术方案，所述位移传感器的测头与差速器壳体半轴孔的垂直距离为差速器半轴齿轮的中点分度圆直径。