[发明专利]一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法在审
| 申请号: | 201711262280.3 | 申请日: | 2017-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN108053706A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 谢成昆;甘朝友 | 申请(专利权)人: | 株洲壹星科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B25/02;G06F17/50 |
| 代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 模拟 仿真 电力机车 检修 综合 培训 方法 | ||
一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训方法,其特征在于:采用模拟仿真的方法,建立起电力机车的模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统,利用模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统对学员进行铁路电力机车的检修的模拟仿真教学综合培训。所述的建立起电力机车的模拟机车故障检测系统是模拟仿真机车内根据电力机车的故障特点,仿真模拟故障再现,并通过剖切方式展现仿真模拟故障,便于在室内进行故障处理的实训。
技术领域
本发明涉及到一种现场培训教学方法,尤其是指一种铁路电力机车的检修的教学培训方法,主要用于更快更好地提升机车乘务员、检修人员的故障判断和处理能力,适用各铁路局、铁路院校对于机务专业技能培训,属于教学培训方法及教具技术领域。
背景技术
随着铁路电气化的全面推广,电力机车已经在全国范围得到了普遍的推广使用,尤其是在我们国内的高铁技术走向世界以后,在电气化铁路的电力机车操作、维修和保养等方面急需培训大量的人才,培养大量合格的司乘人员和检修人员迫在眉睫。然而,经过调研,目前针对铁路和谐型电力机车乘务员应急处置及检修人员的技能实训,各铁路局、大专院校、职业技能培训学校、机务段普遍缺乏系统直观的实训设施、设备,完全还是靠传统的跟车或现场检修进行学习培训,没有系统的培训手段和现代化的培训设施、设备,这样一则培训的机会很有限,只有在于设备检修的时候才能相应的培训学习,二则是这样的现场培训只能是根据现场实际所发生的状况来进行相应的培训学习,不能系统全面的进行培训学习,因此对机车乘务员、检修人员的故障判断和处理能力亟待提高。
通过专利检索没发现有与本发明相同技术的专利文献报道,与本发明有一定关系的专利主要有以下几个:
1、专利号为CN201510191287.5,名称为“机车制动机模拟及培训方法” 的发明专利,该专利公开了一种机车制动机模拟及培训方法,旨在将现有实车机车复杂的控制方式,通过电子模拟出与实车制动机相似的动作和显示,达到培训学员的目的,把所有的故障现象,列入模拟系统中,使学员切实学会和掌握正常操作,故障的分析,判断,及处理方法。在学习过程中随机建立学员学习档案和教学过程的管理档案。
2、专利号为CN201521068137.7,名称为“交流传动内燃机车培训用模拟操纵系统”的发明专利,该专利公开了一种交流传动内燃机车培训用模拟操纵系统,包括操纵台总成(1)、电气控制设备(2)、柴油机模拟设备(3)、空气制动设备(4)、辅助电源设备(5)和空气辅助设备(6),操纵台总成(1)控制电气控制设备(2)和空气制动设备(4),辅助电源设备(5)为柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6)供电,电气控制设备(2)控制柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6);采用了原有机车的设备,减少了开发费用,同时更能接近真实的机车,使乘务员在培训时身临其境,克服了传统模拟驾驶装置的缺点,使机车乘务员不但能够接触整车大部分真实部件,进行故障处理也是真实的部件,提高了该模拟驾驶装置的模拟真实度。
3、专利号为CN201510627767.1, 名称为“机车及轨道监控装置仿真培训系统”的发明专利,该专利公开了一种机车及轨道监控装置仿真培训系统,属于铁路职教培训领域。该系统由监控装置仿真模拟培训操作设备组成的培训考试模块,独立的培训题目设置模块,监控装置仿真模拟培训操作设备链接铁路前方线路实景视频播放模块、监控装置仿真模拟培训操作设备链接铁路站场3D电子沙盘同步控制模块组成。该专利解决了目前机务系统在机车监控装置仿真模拟培训方面存在的问题,机务人员通过对本系统的操作与练习,能更好的学习、熟悉与应对实际操作中的各种操作手法与突发状况。
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