[发明专利]一种适用于不同车辆的座椅调节方法及系统

说明书

本发明提供了一种适用于不同车辆的座椅调节方法，包括：在乘员坐入驾驶座后，启动图像获取装置和压力传感器，以获取乘员的个体特征信息；判断控制器中所存储的个体特征信息与乘员的个体特征信息是否匹配；若不匹配，则将乘员的个体特征信息发送至云端；计算调节信息，以使得调节后的座椅能够满足乘员的驾驶需求；将调节信息反馈至控制器；驱动座椅移动以使得其到达调节信息所指定的位置；将乘员的个体特征信息和与其相对应的调节信息存储至云端。本发明能够在不需要乘员进行手动操作的情况下就能够实现座椅的自动调节。并且即使是乘员第一次坐进驾驶座，系统也能够根据乘员的个体特征信息自动将座椅调节到合适的位置，而不需要乘员手动调节。

技术领域

本发明涉及车辆座椅调节技术领域，特别是涉及一种适用于不同车辆的座椅调节方法及系统。

背景技术

车辆驾驶位置的座椅调节关系着驾驶员在驾驶过程中的舒适性和便利性。座椅调节的好坏直接影响到驾驶员对车辆驾驶的控制，比如座椅太靠后会影响踩踏板、座椅调低了会影响视野。因此当身高、体重不同的用户使用车辆时，其对座椅调节的需求是不同的。

目前市场上主要是通过按键、遥控钥匙或者指纹识别的方式进行座椅的自动调节，但这类型的座椅都是必须驾驶员手动操作才能实现的。而且对于无记录的驾驶员，现有技术还需要驾驶员自己调节至符合其自身习惯的位置，这不仅不智能，还比较花费新驾驶员的时间。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种适用于不同车辆的座椅调节方法及系统，不需要乘员进行手动操作的情况下就能够实现座椅的自动调节。

本发明一个进一步的目的是要使得乘员第一次坐进驾驶座时，系统就能够根据乘员的个体特征信息自动将座椅调节到合适的位置，而不需要乘员手动调节。

特别地，本发明提供了一种适用于不同车辆的座椅调节方法，包括以下步骤：

在乘员坐入所述车辆的驾驶座后，启动所述车辆的图像获取装置和所述座椅的压力传感器，以获取所述乘员的个体特征信息；

判断控制器中所存储的个体特征信息与所述乘员的个体特征信息是否匹配；若不匹配，则：

将所述乘员的个体特征信息发送至云端；

根据所述乘员的个体特征信息计算所述座椅的调节信息，以使得根据所述调节信息调节后的座椅能够满足所述乘员的驾驶需求；

将所述调节信息反馈至所述控制器；

根据所述调节信息驱动所述座椅移动，以使得所述座椅到达所述调节信息所指定的位置；

将所述乘员的个体特征信息和与其相对应的所述调节信息存储至所述云端。

进一步地，若所述控制器中所存储的个体特征信息与所述乘员的个体特征信息不匹配，所述座椅调节方法还包括：

当所述云端中所存储的个体特征信息与所述乘员的个体特征信息一致时，直接将与所述云端中所存储的个体特征信息相对应的位置信息发送至所述控制器；以及

驱动所述座椅移动，以使得所述座椅到达所述位置信息所对应的位置。

进一步地，在根据所述调节信息驱动所述座椅移动的步骤之后，所述座椅调节方法还包括：

判断是否存在所述乘员手动调节所述座椅至手动位置的情况，若是，则将所述手动位置发送至云端；以及

将所述手动位置存储至所述云端。

进一步地，所述云端还用于累计所述乘员的乘坐次数，以在所述乘坐次数达到预定次数后，所述云端指定所述控制器存储所述乘员的个体特征信息，并存储与其相对应的调节信息和/或手动位置。