[发明专利]一种叉车工作室高度调节装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆机械技术领域，具体为一种叉车工作室高度调节装置。

背景技术

就叉车而言，提供了通过液压马达的驱动而行驶的叉车。在这种叉车中，在作为驱动轮的前车轮分别连结左右独立的液压马达，通过从行驶用液压泵向各液压马达供给油来进行行驶。液压马达以驱动轴沿着车身的左右方向的姿态搭载在车身上。行驶用液压泵通过发动机来驱动，且配设在发动机的输出轴的延长线上。发动机以输出轴沿着车身的前后方向的状态搭载；然而，在叉车中，使叉上下运动的主工作缸通常安装在收容驱动车轴的车轴壳体上。上述那样在前车轮连结有液压马达的叉车与没有设置液压马达的叉车相比，车轴壳体大径化，因此主工作缸的位置相对于驱动车轴向前方侧移动。在使主工作缸向前方侧移动的情况下，需要将配重的重量设定得较大以确保货物装卸中的稳定性，即使所处理的货物的最大重量相同，与现有的没有设置液压马达的叉车相比，也存在车身的外形尺寸高大化且回旋半径增大等问题，对机动性带来很大的影响；为了解决这样的问题，考虑有构成为将液压马达的动力向左右的前车轮分配而传递的结构。具体而言，构成为在左右的驱动车轴与液压马达之间夹设差动齿轮，经由差动齿轮将液压马达的动力向左右的前车轮传递这样的结构为好。根据这样的叉车，由于只要在从差动齿轮至前车轮之间配设驱动车轴即可，因此车轴壳体不会大径化。由此，驱动轮与主工作缸的距离也能够与现有技术同等地设定，能够在不使配重增大化的情况下通过液压马达的驱动来进行行驶，目前的叉车当物品装载到一定高度的时候会阻碍工作人员的视线，使得驾驶变得不安全。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种叉车工作室高度调节装置，解决了叉车工作室高度调节，可以让叉车转载了过高的物品仍然能看清前面的路，保证工作的安全性，提高工作效率以及驾驶人员的舒适感的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种叉车工作室高度调节装置，包括底板，所述底板顶部固定连接有机架固定座，所述机架固定座顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶部分别固定连接有第一机架和第二机架，所述第一机架和第二机架外壁分别固定连接有第一电机固定架和第二电机固定架，所述第一电机固定架和第二电机固定架内部分别固定连接有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机输出轴转动连接有减速连接器，所述减速连接器输出轴转动连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带转动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮上方通过转动轴转动连接有第一转动柱和第二转动柱，所述第一转动柱和第二转动柱表面开设有滑动槽，所述滑动槽内部滑动连接有连接动力轴，所述连接动力轴远离第一转动柱和第二转动柱的一端固定连接有移动支架，所述第一转动柱和第二转动柱顶部通过限位转轴与第一机架和第二机架内壁顶部转动连接，所述移动支架顶部固定连接有上安装台，所述上安装台顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部通过缓冲安装装置固定连接有叉车工作室，所述第一机架和第二机架顶部固定连接有防护装置。

优选的，所述底板内部开设有通孔，且均位于移动支架正下方。

优选的，所述缓冲安装装置包括安装顶板，所述安装顶板底部的中间位置固定连接有缓冲连杆，所述缓冲连杆底端固定连接有安装底板。

优选的，所述安装底板顶部两侧固定连接有液压缸，所述液压缸通过液压杆固定连接有隔板，所述缓冲连杆外壁位于安装顶板和隔板之间套设有缓冲弹簧。

优选的，所述防护装置包括防护底板，所述防护底板顶部两侧固定连接有滑动轨道，所述滑动轨道顶部滑动连接有滑动块，所述滑动块顶部转动连接有第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆和第二转动杆远离滑动块的一端转动连接有第一转动安装架和第二转动安装架。

优选的，所述防护底板顶部的中间位置固定连接有防护杆，所述防护杆顶部滑动连接有防护台，所述防护杆位于防护杆下方套设有防护弹簧。

优选的，所述防护台内部开设有滑动孔，所述防护台底部两侧分别与第一转动安装架和第二转动安装架固定连接。

有益效果

本发明提供了一种叉车工作室高度调节装置。具备以下有益效果：