[发明专利]冲压下模

说明书

本发明提供与以往相比耐久性高的冲压下模以及能够使冲压下模的耐久性提高的工件成形方法。在本发明的冲压下模(50)中，在成形孔(40)的比减薄部(42)靠里侧的部分开设有第一润滑剂供给路(13)的末端开口(13D)，因此，向通过了减薄部(42)之后的工件(W)的侧面涂敷润滑油(L)。

技术领域

本发明涉及具有用于将工件拉深成形或减薄成形的成形孔的冲压下模。

背景技术

以往，作为这种冲压下模，已知有在成形孔内向工件涂敷润滑剂以提高耐久性的冲压下模(例如参照专利文献1)。

在先技术文献

专利文献1：日本实开昭56-028733号公报(图1)

然而，相对于上述现有的冲压下模，谋求冲压下模的耐久性的进一步提高。尤其是在进行“减薄成形”的情况下，磨损的发生比进行“拉深成形”的情况更早，因此，强烈谋求耐久性的提高。

发明内容

本发明是鉴于上述情况完成的，其目的在于，提供一种与以往相比耐久性高的冲压下模。

为了实现上述目的而完成的本发明的冲压下模具有成形孔，在所述成形孔内使工件向一方向移动并对该工件进行拉深成形或减薄成形，然后使该工件向另一方向移动而从所述成形孔排出，其特征在于，所述冲压下模具备：润滑剂供给路，其将从润滑剂供给装置喷出的润滑剂向所述成形孔内进行引导；以及第一末端开口，其设于所述润滑剂供给路，且在所述成形孔的内侧面中的比最窄的最小缩颈部靠里侧的部分开口，并向所述成形内供给润滑剂。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式的冲压成形机的侧向剖视图。

图2是冲压下模的放大侧向剖视图。

图3是第一隔离物的立体图。

图4是冲压下模的俯视剖视图。

图5是压入了工件的状态下的冲压下模的放大侧向剖视图。

图6是以拉深部为中心的冲压下模的放大侧向剖视图。

图7是以减薄部为中心的冲压下模的放大侧向剖视图。

图8是以第二实施方式的减薄部为中心的冲压下模的放大侧向剖视图。

图9是以第三实施方式的减薄部为中心的冲压下模的放大侧向剖视图。

附图标记说明：

10 冲压机；

11 第一孔内环状槽；

12 第二孔内环状槽；

13 第一润滑剂供给路(润滑剂供给路)；

13A 导入路；

13B 第一中间环状路；

13C 排出路；

13D 第一末端开口；

14D 第二末端开口；

14 第二润滑剂供给路(润滑剂供给路)；

30、30V、30W 模具；

31 拉深模具(模具主体)；

31A 上锥部；

31B 中间圆筒部；

32 第二隔离物；

32D 第二外侧锥部；

33 减薄模具(模具主体)；