[发明专利]用于车辆的集中式能量模块

权利要求书

1.一种用于车辆的集中式能量模块，包括：

基板；

压缩机，安装在所述基板上并且压缩制冷剂；

冷凝器，在与所述压缩机间隔开的位置处安装在所述基板上，所述冷凝器使从所述压缩机供应的压缩的制冷剂与流入所述冷凝器的冷却剂进行热交换，以冷凝所述制冷剂；

蒸发器，在与所述冷凝器间隔开的位置处设置在所述基板上，通过与流入所述蒸发器的冷却剂进行热交换来蒸发从一体安装的膨胀阀供应的制冷剂，以及将蒸发的制冷剂供应至所述压缩机；以及

储液器，通过所述膨胀阀与所述蒸发器连接，并且仅将在通过所述蒸发器的同时被蒸发的制冷剂中的低温和低压气体制冷剂供应至所述压缩机，

其中：所述冷凝器包括具有多个第一路径和第二路径的冷凝翅片，所述多个第一路径和第二路径通过堆叠多个板而分别彼此交替设置在所述冷凝翅片中，并且所述冷凝翅片使通过所述第一路径的制冷剂与通过所述第二路径的冷却剂彼此进行热交换，

所述冷凝器还包括具有多个第七路径和第八路径的副冷凝翅片，所述多个第七路径和第八路径通过一体地堆叠多个板而彼此交替设置在所述副冷凝翅片中，并且所述副冷凝翅片使通过所述第七路径的制冷剂与通过所述第八路径的冷却剂彼此进行热交换，

从散热器供应至所述冷凝器的低温冷却剂首先通过所述副冷凝翅片的第八路径，

所述蒸发器和所述冷凝器通过冷却剂管彼此连接，使得所述冷却剂流入所述蒸发器和所述冷凝器以及从所述蒸发器和所述冷凝器排出，

相应的冷却剂管与加热通风空调模块连接，

当车辆的加热模式被触发时，在通过所述冷凝器的同时进行热交换的高温冷却剂供应至所述加热通风空调模块以加热所述车辆的内部，并且

当车辆的冷却模式被触发时，在通过所述蒸发器的同时进行热交换的低温冷却剂供应至所述加热通风空调模块以冷却所述车辆的内部。

2.根据权利要求1所述的集中式能量模块，其中：

所述蒸发器包括集成在所述蒸发器中的过冷却热交换器，使得所述过冷却热交换器通过与通过所述蒸发器的气体制冷剂进行相互热交换来过冷却从所述冷凝器供应的制冷剂，并且将过冷却的制冷剂供应至所述膨胀阀。

3.根据权利要求1所述的集中式能量模块，其中：

所述压缩机通过第一连接管与所述冷凝器连接，

所述冷凝器通过第二连接管与过冷却热交换器连接，

所述膨胀阀通过第三连接管与所述过冷却热交换器连接并且通过第四连接管与所述储液器连接，以及

所述储液器通过第五连接管与所述压缩机连接。

4.根据权利要求2所述的集中式能量模块，其中：

所述蒸发器包括具有多个第三路径和第四路径的蒸发器，所述多个第三路径和第四路径通过堆叠多个板而彼此交替设置在所述蒸发器中，并且所述蒸发器使通过所述第三路径的制冷剂与通过所述第四路径的冷却剂彼此进行热交换。

5.根据权利要求4所述的集中式能量模块，其中：

所述蒸发器包括集成在所述蒸发器中的过冷却热交换器，并且所述过冷却热交换器具有多个第五路径和第六路径，所述多个第五路径和第六路径通过堆叠多个板而分别彼此交替设置在所述过冷却热交换器中。

6.根据权利要求5所述的集中式能量模块，其中：

所述过冷却热交换器使从所述蒸发器供应的低温和低压气体制冷剂流至所述第六路径，并且使从所述冷凝器供应的冷凝的制冷剂流至所述第五路径。

7.根据权利要求2所述的集中式能量模块，其中：

从所述冷凝器排出的制冷剂通过所述过冷却热交换器并且通过所述膨胀阀流入所述蒸发器。

8.根据权利要求1所述的集中式能量模块，其中：

所述冷凝器和所述蒸发器包括水冷式热交换器，所述冷却剂在所述水冷式热交换器中循环。

9.根据权利要求1所述的集中式能量模块，其中：

所述制冷剂包括R152-a或R744制冷剂。