[发明专利]一种基于人工智能的驾驶辅助系统在审
申请号: | 201711190962.8 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107878329A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 张春华 | 申请(专利权)人: | 南京视莱尔汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60Q9/00;B62D1/04;B60R16/023 |
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地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 人工智能 驾驶 辅助 系统 | ||
1.一种基于人工智能的驾驶辅助系统,其特征在于,包括汽车壳体(1),汽车壳体(1)内设有若干滚轮(2),每两个滚轮(2)之间通过第一活动轴(3)连接,所述汽车壳体(1) 上设有大灯(4)和转向灯(5),所述转向灯(5)底部设有颜色传感器(6),所述颜色传感器(6)一侧设有控制器(7),所述颜色传感器(6)一侧设有图像采集装置(8),所述图像采集装置(8)包括开口(9),所述开口(9)内设有采像杆(10),所述采像杆(10)与所述汽车壳体(1)内的摄像机电性连接,所述采像杆(10)通过第二活动轴(11)与所述汽车壳体(1)活动连接,所述采像杆(10)的一侧设有挡杆(12),所述采像杆(10)的一端设有扇形齿轮(13),所述扇形齿轮(13)上啮合设有齿轮(14),所述齿轮(14)中部设有连杆(15),所述连杆(15)固定在电机(16)的输出端,所述电机(16)固定在所述汽车壳体(1)的内部,所述汽车壳体(1)内部设有汽车操控台(17),所述汽车操控台(17)上分别设有灯光报警器(18)、声音报警器(19)、主显示屏(20)和副显示屏(21),所述副显示屏(21)与所述摄像机电性连接,所述汽车操控台(17)上设有方向盘(22),所述方向盘(22)上设有控制装置(23),所述控制装置(23)包括控制杆(24),所述控制杆(24)位于所述方向盘(22)上,所述方向盘(22)上设有空腔(25),所述控制杆(24)的一端设有控制方块(26),所述控制方块(26)位于通道(27)内,所述通道(27)位于所述空腔(25)内,所述控制方块(26)的两侧均设有第一弧形导体弹片(28),所述通道(27)的两端均设有第二弧形导体弹片(29),所述控制方块(26)的两端均通过弹簧(30)与所述通道(27)的两端连接,所述弹簧(30)包裹所述第一弧形导体弹片(28)和第二弧形导体弹片(29),所述第一弧形导体弹片(28)与所述第二弧形导体弹片(29)与所述电机(16)电性连接,所述颜色传感器(6)、灯光报警器(18)与声音报警器(19)与所述控制器(7)电性连接。
2.根据权利要求1所述的基于人工智能的驾驶辅助系统,其特征在于,所述开口(9)一侧设有挡泥板(31)。
3.根据权利要求1所述的基于人工智能的驾驶辅助系统,其特征在于,所述采像杆(10)与所述颜色传感器(6)和滚轮(2)侧边处于同一条直线上。
4.根据权利要求1所述的基于人工智能的驾驶辅助系统,其特征在于,所述滚轮(2)包括轮体(32)和轮胎(33),所述轮体(32)中部设有所述第一活动轴(3),所述轮体(32)外部嵌有所述轮胎(33),所述轮胎(33)外一周设有若干凹形防滑纹(34)。
5.根据权利要求1所述的基于人工智能的驾驶辅助系统,其特征在于,所述汽车操控台(17)上设有凹槽(35),所述主显示屏(20)位于所述凹槽(35)内,所述副显示屏(21)位于所述主显示屏(20)上,所述凹槽(35)内壁若干操控按钮(36)。
6.根据权利要求1所述的基于人工智能的驾驶辅助系统,其特征在于,所述方向盘(22)上设有喇叭按钮(37)。
7.根据权利要求1所述的基于人工智能的驾驶辅助系统,其特征在于,所述方向盘(22)上开有孔洞(38),所述控制杆(24)贯穿所述孔洞(38),并且延伸至所述孔洞(38)内。
8.根据权利要求1所述的基于人工智能的驾驶辅助系统,其特征在于,所述控制杆(24)远离所述控制方块(26)的一端设有控制球(39)。
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