[发明专利]凸轮轴相位器及凸轮轴相位器的组装方法

说明书

技术领域

本发明涉及凸轮轴相位器/可变凸轮正时(VCT)装置。

背景技术

在凸轮轴相位器中，在一体式盖单元设计中，在凸轮轴相位器运输和客户侧的组装过程中，由于张力和/或震动，盖单元可能会掉落，这将引起客户的投诉，甚至可能会导致安全问题。因此需要防松功能，以防止盖单元出现掉落风险。

已知申请号为200880104149.7、公开号为CN101835959A的中国发明专利公开。在该专利公开中，如图1(该专利公开的图3)所示，在盖单元101上形成多个轴向止动部102。该轴向止动部102与转子103上的槽匹配，实现轴向止动功能。

该方案的缺点包括转子103上的槽不易形成(比如通过粉末金属加工形成)，需要机加工，降低了生产效率，增加了成本。

已知专利公开DE102014221189A1。在该专利公开中，如图2A和2B(该专利公开的图5和图7)所示，在环201的底部形成多个止动件202，然后将环201放在匹配的槽中。然后夹紧前盖203，利用止动件202和前盖203之间的干涉，实现轴向止动功能。

该方案的缺点包括如果环201的盖顶部204的外径大于前盖203的内径，则不适合使用此设计。

已知专利公开DE102011082590A1。在该专利公开中，如图3A和图3B(该专利公开的图3和图2)所示，在盖单元301的底部铆接适配器部分302，在该适配器部分302形成多个轴向止动部303，同时，在前盖304上形成缺口。通过前盖304的缺口组装盖单元301后，旋转盖单元301，利用盖单元301与前盖304之间的干涉，实现轴向止动功能。

该方案的缺点包括需要一个新的结构和连接过程，盖单元301的组装过程复杂。

发明内容

为了防止盖单元掉落，同时简化凸轮轴相位器的生产和组装而提出本发明。

本发明提供一种凸轮轴相位器，其包括盖单元、前盖、弹簧、转子和定子，所述盖单元包括弹簧保持器和弹簧盖，所述弹簧卷绕于所述弹簧保持器并且在所述凸轮轴相位器的轴向上位于所述弹簧盖和所述前盖之间，所述前盖安装到所述定子，所述定子环绕所述转子，

在所述盖单元安装到所述前盖和所述转子之前所述弹簧保持器和所述弹簧盖呈现为一体结构，所述弹簧盖的外径大于所述前盖的中心孔的直径，

所述弹簧保持器为大致杯状，在所述弹簧保持器的周壁上形成有多个悬臂梁，在将所述盖单元沿所述轴向插入到所述前盖的中心孔和所述转子的过程中，所述悬臂梁受到所述前盖的中心孔的内周面的压力而弹性变形，在所述悬臂梁穿过所述中心孔之后，所述悬臂梁弹性变形回复并被由所述转子和所述前盖形成的台阶止挡，从而对所述盖单元进行轴向限位。

在至少一个实施方式中，所述悬臂梁的根部靠近所述弹簧保持器的底壁地与所述弹簧保持器的周壁连接，所述悬臂梁的顶部朝向所述弹簧保持器的径向外侧和所述弹簧盖延伸。

在至少一个实施方式中，所述弹簧保持器的周壁形成有部分包围所述悬臂梁的开口。

在至少一个实施方式中，通过对所述弹簧保持器的周壁进行冲压而形成所述悬臂梁。

在至少一个实施方式中，所述转子设置有容纳所述悬臂梁的第一凹部。

在至少一个实施方式中，所述转子设置有用于容纳所述弹簧保持器的底部的凹陷部。

在至少一个实施方式中，所述弹簧保持器还设置有沿所述轴向延伸的凸条，所述凸条穿过所述前盖的中心孔而与所述转子的第二凹部接合，从而防止所述盖单元相对于所述转子转动。

在至少一个实施方式中，所述盖单元由单片金属板冲压而成。

本发明还提供一种根据本发明的凸轮轴相位器的组装方法，其包括如下步骤：

组装所述转子、所述定子、所述前盖和所述弹簧；以及

将所述盖单元沿所述轴向插入到所述前盖的中心孔和所述转子。

本发明还提供一种根据本发明的凸轮轴相位器的组装方法，其包括如下步骤：

组装所述转子、所述定子、所述前盖和所述弹簧；以及

将所述盖单元沿所述轴向插入到所述前盖的中心孔和所述转子，

其中，在将所述盖单元沿所述轴向插入到所述前盖的中心孔和所述转子之前，使所述弹簧保持器的凸条与所述转子的第二凹部对准，在将所述盖单元插入所述转子之后，所述第二凹部防止所述盖单元相对于所述转子转动。在该实施方式中，在所述悬臂梁穿过所述中心孔之后，无需相对于所述前盖和所述定子转动所述弹簧保持器。