[发明专利]动力电池更换系统在审
申请号: | 201711180863.1 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN108001263A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 李亚辉;刘杏华 | 申请(专利权)人: | 臻昊(北京)新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60K1/04 |
代理公司: | 北京成创同维知识产权代理有限公司 11449 | 代理人: | 蔡纯;张靖琳 |
地址: | 102600 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 更换 系统 | ||
1.一种动力电池更换系统,用于更换电动汽车上的第一电池,其特征在于,包括:
电池存储区,存储有多个第二电池;
电池更换区;
转运系统,呈闭合循环形式将所述电池存储区与所述电池更换区连接;以及
控制系统,与所述电池存储区、所述电池更换区以及所述转运系统信号连接,
所述控制系统根据所述第一电池的信息,控制所述转运系统将所述电池存储区存储的所述第二电池送至所述电池更换区对所述电动汽车的所述第一电池更换,以及控制所述转运系统将得到的所述第一电池送至所述电池存储区。
2.根据权利要求1所述的动力电池更换系统,其特征在于,还包括:
临时存放区,与所述电池更换区相邻,通过所述转运系统与所述电池存储区连接,所述电池更换区得到的所述第一电池临时存放于所述临时存放区后通过所述转运体统送至所述电池存储区。
3.根据权利要求1所述的动力电池更换系统,其特征在于,所述电池存储区包括:
充电装置,与所述转运系统连接,用于将得到的所述第一电池充电转化为所述第二电池;以及
储放装置,与所述充电装置以及所述转运系统连接,用于储放所述第二电池。
4.根据权利要求1所述的动力电池更换系统,其特征在于,所述电池更换区包括:
至少一个车位,用于停放所述电动汽车;以及
电池更换装置,位于所述至少一个车位与所述转运系统之间,用于将所述电动汽车上的所述第一电池卸载以及将所述第二电池安装于所述电动汽车上。
5.根据权利要求1所述的动力电池更换系统,其特征在于,所述转运系统包括:
导轨,呈闭合循环状设置在所述电池存储区与所述电池更换区之间;以及
载具,在所述导轨上滑动,所述载具用于承载所述第一电池或所述第二电池。
6.根据权利要求5所述的动力电池更换系统,其特征在于,所述载具包括:
底座;
第一滚轮,位于所述底座底部,与所述导轨滚动连接;
托盘,位于所述底座上,用于承载所述第一电池或所述第二电池;以及
升降装置,安装在所述底座上,位于所述托盘下,用于将所述托盘搬离或搬至所述底座上。
7.根据权利要求6所述的动力电池更换系统,其特征在于,所述底座上设有导向槽,所述托盘底部设有可在所述导向槽内滚动的第二滚轮。
8.根据权利要求6所述的动力电池更换系统,其特征在于,所述转运系统还包括:
托盘转运装置,位于所述电池存储区与所述载具之间,用于根据所述第一电池的参数选取所述第二电池并放置在所述托盘上。
9.根据权利要求1所述的动力电池更换系统,其特征在于,所述控制系统包括:
监控模块,与所述至少一个车位以及所述电池更换装置连接;以及
信息处理模块,与所述电池存储区以及所述转运系统连接,并且与所述监控模块信号连接,
所述监控模块监测所述电动汽车的车辆信息以及所述第一电池的型号信息发送至所述信号处理模块,并且控制所述电池更换装置进行卸载或安装动作,所述信号处理模块根据所述第一电池与所述第二电池之间的对应关系控制所述转运系统将所述第二电池送至所述电池更换区和/或将所述第一电池送至所述电池存储区。
10.根据权利要求1所述的动力电池更换系统,其特征在于,所述第一电池以及所述第二电池包括多种不同型号的动力电池。
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