[发明专利]平衡车车轮在审
申请号: | 201711179956.2 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN107776338A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 石崇阳 | 申请(专利权)人: | 英凡蒂(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B60C3/00 | 分类号: | B60C3/00;B60C5/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 100020 北京市朝阳区东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 车车 | ||
1.一种平衡车车轮,其特征在于:包括轮毂(1)和安装在所述轮毂(1)上的轮胎本体(2),所述轮胎本体(2)横截面为工字型结构,包括第一支撑部(21)、第二支撑部(22)和中间连接部(23),所述中间连接部(23)垂直连接在所述第一支撑部(21)和所述第二支撑部(22)之间,所述第一支撑部(21)和所述第二支撑部(22)外侧壁上均设置有用于安装所述轮毂(1)的轮毂开口(24),所述第一支撑部(21)和所述第二支撑部(22)与地面接触能实现车体的垂直方向支撑。
2.根据权利要求1所述的平衡车车轮,其特征在于:所述轮胎本体(2)为充气型轮胎,所述轮胎本体(2)内部具有一沿其宽度方向贯穿设置的第一充气腔(200)。
3.根据权利要求1所述的平衡车车轮,其特征在于:所述轮胎本体(2)为充气型轮胎,所述第一支撑部(21)和所述第二支撑部(22)内分别具有一用于容纳气体的第二充气腔(300),且两个所述第二充气腔(300)彼此之间不连通。
4.根据权利要求2或3所述的平衡车轮胎,其特征在于:所述第一支撑部(21)和所述第二支撑部(22)均包括胎面部(25)、胎肩部(26)和胎体部(27),所述轮毂开口(24)设置在所述胎体部(27)上,所述胎面部(25)为平面结构或圆弧形结构。
5.根据权利要求4所述的平衡车车轮,其特征在于:所述胎面部(25)外表面为光滑面或花纹面。
6.根据权利要求5所述的平衡车车轮,其特征在于:所述胎肩部(26)外表面为光滑面或花纹面。
7.根据权利要求4所述的平衡车车轮,其特征在于:所述轮胎本体(2)内部设置有用于增加强度的帘布层。
8.根据权利要求7所述的平衡车车轮,其特征在于:位于所述胎体部(27)内侧的所述帘布层厚度大于位于所述胎面部(25)和所述胎肩部(26)内侧的所述帘布层厚度。
9.根据权利要求2或3所述的平衡车车轮,其特征在于:所述轮毂(1)为工字形框架结构,所述轮胎本体(2)套设在所述轮毂(1)上。
10.根据权利要求2或3所述的平衡车车轮,其特征在于:所述轮毂(1)的数量为两个,两个所述轮毂(1)均为圆盘形结构,两个所述轮毂(1)分别安装在所述第一支撑部(21)和所述第二支撑部(22)的所述轮毂开口(24)上。
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