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[实用新型]一种摆臂式折叠机构及滑板车-CN202321340620.0有效
发明人：李利锁;蒋建国;石崇阳 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摆臂式折叠机构及滑板车，涉及折叠器件技术领域，解决了现有技术中存在的立管和前叉之间采用凸轮锁紧，存在安全隐患的技术问题。该摆臂式折叠机构及滑板车包括铰接的第一座体和第二座体，在第二座体上铰接有摆杆；扣合组件，包括铰接在第二座体上的摆臂、设置在摆臂第一端上的扣合部和设置在第一座体上的扣接部，扣合部与扣接部相配合；摆臂的第二端通过传动结构与摆杆远离第一座体的第二端连接，以使摆杆和摆臂在其中一方的驱动下，另一方能朝与该一方摆动方向相反的方向摆动。本实用新型用于提供一种安全性更高且连接更稳定的摆臂式折叠机构及滑板车。
一种摆臂式折叠机构滑板

[实用新型]车用锁定装置及具有该装置的车体和车辆-CN202320760213.9有效
发明人： 石崇阳;蒋建国;李礼健 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E05B67/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用锁定装置及具有该装置的车体和车辆，涉及车体配件技术领域，主要目的是解决传统的车锁独立设置、使用不便的问题，提供一种能够设置在车体上的锁定装置。该车用锁定装置包括锁定件和锁线，所述锁定件可拆卸设置于车体上，包括锁体和锁梁，所述锁体和锁梁之间形成能供所述锁线穿过的限位空间，当所述锁定件处于解锁状态时，所述锁线能相对于所述限位空间进出；所述锁线的两端分别与所述锁定件和所述车体固定连接，当所述锁定件在外力拉动下脱离所述车体时，所述锁线能经所述限位空间与所述锁体相连，此时所述锁线能围合形成锁定空间。
锁定装置具有车体车辆

[外观设计]电动滑板车（ES09）-CN202330181031.1有效
发明人： 石崇阳 -专利权人：英凡蒂(北京)科技有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动滑板车（ES09）。2.本外观设计产品的用途：用于外出休闲和娱乐代步工具的电动滑板车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动滑板 es09

[发明专利]一种插销式折叠机构及滑板车-CN202310623287.2在审
发明人：李利锁;蒋建国;石崇阳 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种插销式折叠机构及滑板车，涉及折叠器件技术领域，解决了现有技术中存在的立管和前叉之间采用凸轮锁紧，存在安全隐患的技术问题。该插销式折叠机构及滑板车包括铰接的第一座体和第二座体，以能够切换折叠状态和展开状态；扣合组件，包括滑动设置在第二座体内的插接部、设置在第一座体上的配合部及设置在插接部与第二座体之间的弹性件，插接部与配合部相配合，弹性件的弹力驱动插接部向配合部方向移动。本发明用于提供一种安全性更高且连接更稳定的插销式折叠机构及滑板车。
一种插销折叠机构滑板

[发明专利]一种四连杆折叠机构及滑板车-CN202310629538.8在审
发明人：李利锁;蒋建国;石崇阳 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种四连杆折叠机构及滑板车，涉及折叠器件技术领域，解决了现有技术中存在的立管和前叉之间采用凸轮锁紧，存在安全隐患的技术问题。该四连杆折叠机构及滑板车包括铰接的第一座体和第二座体，以能够切换折叠状态和展开状态；扣合组件，包括转动设置在第二座体上的插接部、固定设置在第一座体上的配合部和设置在第二座体上的触发结构，插接部与配合部相配合，触发结构与插接部连接，用以驱动插接部在第二座体上朝向配合部方向转动，以使插接部能抵紧在配合部上。本发明用于提供一种安全性更高且连接更稳定的四连杆折叠机构及滑板车。
一种连杆折叠机构滑板

[实用新型]一种轮毂灯的结构-CN202320542662.6有效
发明人：李利锁;曹志辉;蒋建国;石崇阳 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轮毂灯的结构，涉及轮毂装饰灯技术领域。该装置包括轮毂主体；电机轴，所述电机轴同轴心转动连接在所述轮毂主体的中心；电机端盖，所述电机端盖同轴心固定连接在所述轮毂主体的一侧；发光单元，所述发光单元卡接在所述电机轴贯穿所述电机端盖的一端上；导光单元，所述导光单元固定连接在所述电机端盖靠近所述发光单元的一侧，所述发光单元伸入所述导光单元内，所述发光单元的光线从所述导光单元的边部发出。本实用新型结构简单，结构稳定、强度高，并且安装过程简便，在一定程度上节省成本。
一种轮毂结构

[实用新型]一种电机轴固定装置-CN202320542157.1有效
发明人：李利锁;曹志辉;蒋建国;石崇阳 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B62M7/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电机轴固定装置，涉及平衡车技术领域，解决了现有电机轴固定结构的固定位置有偏差，车体强度弱，影响使用过程中平衡车稳定性的技术问题。该装置包括电机轴固定机构，电机轴通过固定机构与车体相连接，电机轴前表面和后表面对称设置有与固定机构相配合的斜槽面A；由于斜槽面A为倾斜面，随着固定机构的下压，固定机构与斜槽面A的配合越来越紧，直至固定机构与斜槽面A没有间隙，从而保证了固定电机轴过程中电机轴与车体之间不会产生位置偏移和误差，避免固定过程中产生间隙，更好的抵御了电机轴周向作用力的影响，保证了固定连接的可靠性和紧固性。
一种机轴固定装置

[实用新型]一种平衡车转向机构以及平衡车-CN202320538203.0有效
发明人：李利锁;曹志辉;蒋建国;石崇阳 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B62K21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种平衡车转向机构以及平衡车，涉及平衡车技术领域，解决了现有技术中存在的成本高而疲劳强度低易损坏的技术问题。该平衡车转向机构包括一体式的转向块、复位件、固定块、磁铁、霍尔感应器以及安装架，安装架上设置安装槽，复位件设置在所述安装槽内，转向块可转动的设置在安装槽内，转向块的下端与复位件相抵，复位件为PU块，霍尔感应器设置在转向块的转轴朝向的安装槽的侧壁上，转向块朝向霍尔感应器的一端上设置安装孔，固定块为硅胶材质，固定块上设置插孔，磁铁紧密插接在插孔内，固定块紧密插接在安装孔内。本实用新型一体式转向块以及磁铁的插接方式可以减少组装成本，PU块疲劳强度大，不易损坏，设备使用寿命长。
一种平衡转向机构以及

[发明专利]一种平衡车转向机构以及平衡车-CN202310267223.3在审
发明人：李利锁;曹志辉;蒋建国;石崇阳 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62K21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种平衡车转向机构以及平衡车，涉及平衡车技术领域，解决了现有技术中存在的成本高而疲劳强度低易损坏的技术问题。该平衡车转向机构包括一体式的转向块、复位件、固定块、磁铁、霍尔感应器以及安装架，安装架上设置安装槽，复位件设置在所述安装槽内，转向块可转动的设置在安装槽内，转向块的下端与复位件相抵，复位件为PU块，霍尔感应器设置在转向块的转轴朝向的安装槽的侧壁上，转向块朝向霍尔感应器的一端上设置安装孔，固定块为硅胶材质，固定块上设置插孔，磁铁紧密插接在插孔内，固定块紧密插接在安装孔内。本发明一体式转向块以及磁铁的插接方式可以减少组装成本，PU块疲劳强度大，不易损坏，设备使用寿命长。
一种平衡转向机构以及

[发明专利]车用锁定装置及具有该装置的车体和车辆-CN202310369514.3在审
发明人： 石崇阳;蒋建国;李礼健 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E05B67/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用锁定装置及具有该装置的车体和车辆，涉及车体配件技术领域，主要目的是解决传统的车锁独立设置、使用不便的问题，提供一种能够设置在车体上的锁定装置。该车用锁定装置包括锁定件和锁线，所述锁定件可拆卸设置于车体上，包括锁体和锁梁，所述锁体和锁梁之间形成能供所述锁线穿过的限位空间，当所述锁定件处于解锁状态时，所述锁线能相对于所述限位空间进出；所述锁线的两端分别与所述锁定件和所述车体固定连接，当所述锁定件在外力拉动下脱离所述车体时，所述锁线能经所述限位空间与所述锁体相连，此时所述锁线能围合形成锁定空间。
锁定装置具有车体车辆

[实用新型]滑板车车架及其滑板车-CN202223528985.4有效
发明人： 石崇阳 -专利权人：英凡蒂（北京）科技有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种滑板车车架及其滑板车，涉及车架技术领域，该车架包括头管、横梁、第一纵梁和第二纵梁，横梁位于第一纵梁和第二纵梁之间，头管通过斜梁与第一纵梁和第二纵梁连接。本实用新型的头管通过斜梁与第一纵梁和第二纵梁连接，第一纵梁、第二纵梁和横梁为一体成型的折弯管，第一纵梁、第二纵梁和横梁作为主要的承重结构，采用一体成型的折弯管代替第一纵梁、第二纵梁和横梁之间的连接，具有更高的强度，很好的保护了电池控制器及驾驶者的安全。
滑板车车及其

[外观设计]平衡车（C1）-CN202330057626.6有效
发明人： 石崇阳 -专利权人：英凡蒂(北京)科技有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：平衡车（C1）。2.本外观设计产品的用途：用作代步工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
平衡 c1

[外观设计]腿控平衡车（P1）-CN202330057624.7有效
发明人： 石崇阳 -专利权人：英凡蒂(北京)科技有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：腿控平衡车（P1）。2.本外观设计产品的用途：用作代步工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
平衡 p1

[外观设计]平衡车（N10）-CN202330018509.9有效
发明人： 石崇阳 -专利权人：英凡蒂(北京)科技有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：平衡车（N10）。2.本外观设计产品的用途：用作代步工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
平衡 n10

[外观设计]平衡车（N4）-CN202330018511.6有效
发明人： 石崇阳 -专利权人：英凡蒂(北京)科技有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：平衡车（N4）。2.本外观设计产品的用途：用作代步工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
平衡 n4

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