[发明专利]一种汽车转向器内球头螺纹防松结构有效
申请号: | 201711147612.3 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN107985390B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 钟伟艺 | 申请(专利权)人: | 广东南利科技有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12;F16B1/00 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 罗丹 |
地址: | 517300 广东省河源市龙川县登云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向器 内球头 螺纹 结构 | ||
1.一种汽车转向器内球头螺纹防松结构,其特征在于:其结构包括螺丝(1)、支架(2)、防尘罩(3)、转向轴(4)、固定板(5)、调节螺母(6)、转向齿条(7)、挡块(8)、挡盖(9)、套筒(10)、法兰(11)、防松装置(12),所述螺丝(1)嵌入安装于支架(2)的外表面,所述支架(2)与防尘罩(3)的底面相连接,所述固定板(5)与转向轴(4)在同一平面上,所述调节螺母(6)与转向齿条(7)的外表面相连接,所述挡块(8)与转向齿条(7)为一体化结构,所述挡盖(9)与套筒(10)的内侧相嵌套,所述套筒(10)焊接安装于法兰(11)的外表面,所述防松装置(12)嵌入安装于转向齿条(7)的侧面,所述防松装置(12)包括卡齿头(1201)、齿轮(1202)、支撑板(1203)、弹簧(1204)、罩壳(1205)、转动杆(1206),所述卡齿头(1201)与齿轮(1202)的外表面相连接,所述支撑板(1203)与转动杆(1206)相嵌套,所述支撑板(1203)的下方设有弹簧(1204),所述转动杆(1206)嵌入安装于齿轮(1202)的外表面,所述罩壳(1205)与转向轴(4)的外表面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器内球头螺纹防松结构,其特征在于:所述转向轴(4)嵌入安装于防尘罩(3)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器内球头螺纹防松结构,其特征在于:所述固定板(5)与防尘罩(3)的外表面相焊接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器内球头螺纹防松结构,其特征在于:所述挡盖(9)的下方设有法兰(11)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器内球头螺纹防松结构,其特征在于:所述支架(2)是长方体结构。
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