[发明专利]一种铁路平车用复合地板及其制备方法

权利要求书

1.一种铁路平车用复合地板，其特征在于：该复合地板包括增强层和贴覆在增强层至少一侧的耐磨层；

所述增强层由多层单向连续纤维增强热塑性树脂预浸带铺层而成；

所述单向连续纤维增强热塑性树脂预浸带含有50wt％-70wt％的连续纤维和30wt％-50wt％的热塑性树脂。

2.如权利要求1所述的复合地板，其特征在于：所述连续纤维选自玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维和玄武岩纤维中的一种以上。

3.如权利要求1所述的复合地板，其特征在于：所述热塑性树脂选自聚丙烯、聚乙烯、聚酰胺6、聚酰胺66、聚碳酸酯、聚醚醚酮、聚苯硫醚、聚对苯二甲酸丁二醇酯中的一种以上。

4.如权利要求1至3任一项所述的复合地板，其特征在于：所述增强层由多层单向连续纤维增强热塑性树脂预浸带按照0度、90度方向交替铺层而成，所述增强层厚度为5～30mm；

优选地，所述增强层厚度为10～20mm。

5.如权利要求1所述的复合地板，其特征在于：所述耐磨层的原料选自超高分子量聚乙烯、聚酰胺6、聚酰胺66、聚碳酸酯、聚醚醚酮、聚苯硫醚、聚对苯二甲酸丁二醇酯中的一种以上。

6.如权利要求1或5所述的复合地板，其特征在于：所述耐磨层厚度为1～20mm；

优选地，所述耐磨层厚度为2～10mm。

7.一种如权利要求1至6任一所述的复合地板的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：

(1)将多层含有50wt％-70wt％连续纤维和30wt％-50wt％热塑性树脂的单向连续纤维增强热塑性树脂预浸带铺层得到增强层；

(2)将所述耐磨层贴覆在所述增强层的至少一侧，然后通过平板压机热压成型后，经冷压、裁切、打孔、打磨、去毛边得到复合地板。

8.如权利要求7所述的制备方法，其特征在于：所述增强层由多层单向连续纤维增强热塑性树脂预浸带按照0度、90度方向交替铺层而成，所述增强层厚度为5～30mm；

优选地，所述增强层厚度为10～20mm。

9.如权利要求7所述的制备方法，其特征在于：所述热塑性树脂选自聚丙烯、聚乙烯、聚酰胺6、聚酰胺66、聚碳酸酯、聚醚醚酮、聚苯硫醚、聚对苯二甲酸丁二醇酯中的一种以上；和/或，

所述连续纤维选自玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维和玄武岩纤维中的一种以上。

10.如权利要求7所述的制备方法，其特征在于：所述耐磨层由超高分子量聚乙烯、聚酰胺6、聚酰胺66、聚碳酸酯、聚醚醚酮、聚苯硫醚、聚对苯二甲酸丁二醇酯中的一种以上制得，所述耐磨层厚度为1～20mm；

优选地，所述耐磨层厚度为2～10mm；

更优选地，所述耐磨层厚度为8mm。